今年雨雪天氣再度影響春運(yùn)，航班延誤等話(huà)題成為公眾關(guān)注焦點(diǎn)。14日，中國(guó)國(guó)際航空公司運(yùn)行控制中心副總經(jīng)理溫志東、中國(guó)東方航空公司客運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)委員會(huì)副總經(jīng)理吳剛、運(yùn)行控制中心總經(jīng)理助理戴維東、中國(guó)民航管理干部學(xué)院航空運(yùn)輸服務(wù)研究所所長(zhǎng)鄒建軍做客新華訪(fǎng)談，探討相關(guān)話(huà)題。據(jù)溫志東介紹，從2014年春運(yùn)來(lái)看，整個(gè)運(yùn)行的態(tài)勢(shì)還是相對(duì)比較平穩(wěn)的，航班的延誤也比2012年或者比以前有很大的提高和改善。

　　記者：我們這個(gè)訪(fǎng)談是走進(jìn)央企系列訪(fǎng)談第一場(chǎng)，接下來(lái)還會(huì)有很多央企負(fù)責(zé)同志走進(jìn)直播間。今天是航運(yùn)的話(huà)題，首先說(shuō)說(shuō)春運(yùn)，剛才給大家介紹了我們春節(jié)有一個(gè)天氣上的常態(tài)但是也算是備案中會(huì)有的一個(gè)比較惡劣的雨雪天氣的影響。請(qǐng)到兩位航空公司運(yùn)行控制方面的負(fù)責(zé)人，給我們講講今年春節(jié)期間整體運(yùn)行情況到底是怎么樣的?

　　溫志東：今年整個(gè)春運(yùn)天氣，我覺(jué)得相比2012年是相對(duì)比較平穩(wěn)的，大家可能都記得，2012年在北京有很多場(chǎng)雪，但是今年初雪直到大概初五的時(shí)候才下，所以在前期整體運(yùn)行還是相對(duì)平穩(wěn)的。但是在中間穿插著可能南方地區(qū)的降雪、大霧或者是低能見(jiàn)，尤其可能在除夕當(dāng)晚，在浦東那邊有一個(gè)低能見(jiàn)，造成很多航班不能執(zhí)行，很多旅客在三十不能及時(shí)回家，航空公司在后續(xù)也提供了服務(wù)。其實(shí)從天氣來(lái)說(shuō)影響航空公司運(yùn)行的天氣有很多成分，冬季冰雪、夏季雷雨、臺(tái)風(fēng)，國(guó)際航班運(yùn)行還有火山灰的噴發(fā)，這些都會(huì)對(duì)航空公司的運(yùn)行產(chǎn)生影響，也會(huì)造成不同程度的航班有一定的影響。但是今年到目前為止，從春運(yùn)來(lái)看，整個(gè)運(yùn)行的態(tài)勢(shì)還是相對(duì)比較平穩(wěn)的，航班的延誤也比2012年或者比以前有很大的提高和改善。實(shí)際上也有一些事情能夠說(shuō)明，像北京7日和8日一場(chǎng)雪，等于初五那場(chǎng)雪，首都機(jī)場(chǎng)這邊作為全國(guó)運(yùn)行航班的樞紐，在民航局、機(jī)場(chǎng)各個(gè)航空公司的配合下，大部分航空公司都把當(dāng)天的航班順利執(zhí)行完了，延誤的時(shí)間相對(duì)比較短。國(guó)航這邊統(tǒng)計(jì)平均延誤時(shí)間是40分鐘到60分鐘，這較以往有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，以往航班取消量都比較大，給旅客造成很多不便。我想今年春節(jié)到目前為止可能是我個(gè)人認(rèn)為整體來(lái)說(shuō)是比較平穩(wěn)的。

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