據美國有線電視新聞網報道，有消息人士稱，馬航已向飛行員下發加強安全的通知，包括不允許機長或者副駕駛單獨呆在駕駛艙內，如果兩個人中的一個離開駕駛艙，必須有一位高級空乘進入駕駛艙，直到機長或者副機長返回。消息人士指出，這一舉措與MH370事件有關。

　　一位航空業內人士對記者表示，馬航的這一舉措不禁讓人聯想到MH370失聯事件發生時，是否就是機長或者副機長中的一人恰好離開，而另一人趁機鎖閉艙門，在沒有任何阻止和反抗的情況下“劫持”了飛機。

　　記者就這一疑問致電馬來西亞航空相關人士，詢問馬航方面是否掌握了信息，證明飛機被人為蓄意操控時駕駛艙內只剩下機長或者副機長一個人，但是未獲得直接回答。記者隨后按照該人士要求，將采訪提綱發送至其工作郵箱，但截至發稿還未得到回復。

　　國內某航空公司一位資深機長對記者表示，目前主流的民航客機駕駛艙內一般都可以乘坐3人以上，航空公司會根據成本、飛行實際情況等因素考慮，決定駕駛艙內機組人員的數量，但是一定不會低于2人，即正副機長，另外可能再有一位觀察員同時在駕駛艙內工作。

　　該機長表示，目前國內沒有法律法規明確規定飛行途中駕駛艙內最低要保留幾人，一般情況下，如果機長或者副駕駛中的一人有需要臨時離開駕駛艙，比如上廁所，在短時間內是允許的。

　　記者查閱《中華人民共和國民用航空法》，在其中并未找到有關駕駛艙內細節的有關規定。

　　前述業內人士認為，如果可以確認MH370航班在被蓄意操控時駕駛艙內只有一個人，這相當于為“劫機”行為提供了無限的便利。馬航的這一新舉措可能會啟發其他航空公司做出類似的規定，即禁止機長或者副駕駛單獨呆在駕駛艙內，以確保航班的可控性和安全性。

　　馬方稱發現強有力線索 內容暫無法公開

　　馬來西亞全國警察總長阿布-巴卡爾日前在公開活動中表示，通過警方的調查，已經排除了乘客嫌疑，但對于機組人員的調查還在進行當中。巴卡爾還表示，目前已經發現了強有力的線索，但是線索的內容還無法公開。此外，在交給美國聯邦調查局進行研究的飛行模擬器軟件，調查報告目前還沒有出爐。

　　馬來西亞交通部1日發布聲明，稱公布了MH370航班與塔臺的完整對話記錄，但沒有任何異常狀況。同時，馬方表示仍不能確認最后通話的是機長還是副機長。國際調查小組和馬來西亞當局仍然認為，直到MH370消失在軍用雷達之前，這架飛機的動向是機上某人蓄意行為的結果。

　　此外，馬方一再表示并沒有隱瞞任何事情，只能在獲得調查方許可后才能發布消息，劫機的可能性仍在調查之中，目前無法公布空管和MH370的最后通訊，將嘗試盡快公布。

　　馬警方調查機上4噸山竹果 懷疑藏炸彈

　　馬來西亞警方2日證實，馬航MH370的調查工作已經指向機上的一大批山竹果，以及是否植入炸彈的可能。警方還透露目前相關調查已經獲得突破。

　　警方問詢了與這4噸山竹果有關聯的每一個人，包括是誰訂了這些山竹果，誰付款以及何人將這些山竹果從果園中打包運往吉隆坡。調查人員懷疑如此多的水果中是否可能被安放了炸彈。

　　馬來西亞警察總長哈立德·阿布·巴卡爾透露，警方已經掌握了飛機失蹤的線索，但他沒有披露細節，只是說其中一點與這批可疑水果有關。

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