國際空港信息網2014年4月14日消息：國際航空運輸協會(IATA，以下簡稱“國際航協”)發布了最新的財務數據調查報告，根據富時全球股價指數(FTSE Global All-Cap index)顯示，2014年第一季度，全球航空公司股價上漲13%。其中美國航空公司收益最為強勁，財務表現顯著改善，三月份，美國航空公司股價環比上漲近4%;亞太地區航空公司股價則因貨運業務疲軟而下降，亞太航空公司股價環比下降2%。

　　二月份全球航空客運需求同比增長5.4%，運力增長5.2%，載客率為78.1%。除非洲地區以外，其他各區域航空客運需求增長保持穩定。二月份，全球國內航空客運需求同比增長5.3%，中國國內航空客運需求同比增長12%，位列第一，其次為巴西、俄羅斯，增長率分別為10.8%和10.5%。國際航協預計客運需求正強勁復蘇，客運需求今年將增長5.8%。

　　二月份，全球航空貨運需求同比增長2.9%。受農歷新年影響，亞太地區航空公司貨運需求同比增長0.1%。中國的經濟狀況趨于放緩，貿易和貨運需求有所下降。中國航空貨運運力增長3.9%，快于需求增長。亞太地區航空公司今年預計收益將達到37億美元，該地區航空公司占據著國際航空貨運市場的最大份額。國際航協預計今年的貨運開局良好，貨運前景頗為樂觀，目前貨運需求正出現明顯改善，航空貨運今年將有望增長4.0%。

　　繼原油價格小幅下降后，三月份航空燃油價格環比也出現小幅下降，但航空燃油價格仍處于過去三年中的高位水平。自2011年初以來，航空燃油價格始終在高位區間內運行，平均價格為127美元/桶。隨著全球經濟出現增長趨勢，原油需求持續改善，最近幾周以來，隨著利比亞港口開放(利比亞港口在過去8個月內一直關閉)原油供應量將會增加，導致原油價格出現下降。三月份環比下降了4%，降至121美元/桶。

　　隨著全球經濟的不斷好轉，2014年航空業盈利前景樂觀，全球航空公司的收益和利潤均將高于去年，2014年全球航空公司盈利將達到187億美元。

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