馬來西亞旅游及文化部長納茲里說，政府不打算再繼續(xù)給予馬國航空公司(馬航)經(jīng)濟援助。

　　他指出，馬航持續(xù)虧損，加上MH370客機事件，政府將為馬航制定解決方案及未來計劃，但不考慮再注資拯救這家關聯(lián)公司。

　　納茲里是在迪拜出席旅游展時，針對馬航持續(xù)虧損的問題作出回應。

　　馬國媒體引述阿聯(lián)酋《海灣新聞》(Gulf News)周二的報道說，MH370客機事件發(fā)生后，馬國政府“不愿再把更多的錢放在馬航”。

　　該報引述納茲里指出，過去三年，馬航的業(yè)績沒有任何顯著的增長，而且出現(xiàn)持續(xù)虧損的糟糕情況，因此，早在發(fā)生MH370客機事件前，馬航就已無法面對競爭激烈的航空領域。

　　他說，他不清楚馬航到底面對怎樣的問題，也承認政府目前還不知道要如何處理馬航的問題，但重申政府不會再注資。

　　國庫控股持馬航69%股權

　　他指出，自從MH370事件發(fā)生后，訪馬的中國游客人數(shù)下跌30%，馬航也面對許多乘客取消行程及機票銷售不理想的問題，因此，政府指示交通部為馬航制定一個行動計劃，但強調(diào)“注入新資本肯定不是政府的選項”。

　　馬航是東南亞第四大航空公司，馬國政府通過國庫控股(Khazanah)持有馬航69.4%股權，雖然馬航一直虧損，但政府卻沒有要脫售馬航的意思。

　　過去三年累計虧損達5億新元

　　過去三年，馬航因為航線不賺錢，加上激烈的區(qū)域競爭，累計虧損高達13億令吉(約5億新元)。去年馬航宣布一系列資本重組計劃，包括將股票面值從1令吉削減至10仙，以及以每股60仙價格發(fā)售面值10仙的新股，以集資30億令吉(約12億新元)。當中，國庫控股注入了27億令吉(約10億新元)的資金，然而，馬航卻于3月發(fā)生MH370事件，導致其股價一度狂瀉。

　　馬航管理層周二才表示公司前景不樂觀，如今又傳出政府不愿再注資的消息，引發(fā)投資者對馬航短期財務表現(xiàn)感到憂慮。

　　據(jù)電子媒體當今大馬報道，馬航高層日前舉行分析員匯報會，根據(jù)達證券(TA Securities)整理的報告，馬航在匯報會透露，該公司已接受今年全年必須忙于進行損害控制的事實。

　　馬航坦承，該公司接下來需要撥出更多資源來“守住市場份額和重振企業(yè)形象與品牌”，尤其是已成長為馬航主要乘客的中國乘客，訂票率在MH370事件后開始減少。

　　在MH370客機上的239名乘客和機組人員當中，多達153人是中國乘客。在事件發(fā)生前，中國市場占馬航營收的10%。

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