為進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸管理，規(guī)范危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸秩序，發(fā)揮輿論監(jiān)督作用，確保危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸安全，5 月21日，民航局再次發(fā)布公告，向社會(huì)公布2013年民航管理部門對(duì)違規(guī)航空運(yùn)輸危險(xiǎn)品責(zé)任單位的處罰情況，17家存在危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸違規(guī)行為的責(zé)任單位上榜。

　　公告詳細(xì)注明了對(duì)相關(guān)責(zé)任單位的處罰事由、處罰依據(jù)和處罰內(nèi)容。在此次公布的17起危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸違規(guī)行為中，因“以非危險(xiǎn)品品名托運(yùn)危險(xiǎn)品”“將危險(xiǎn)品匿報(bào)為普通貨物托運(yùn)”和“在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)品”受到處罰的行為共計(jì)10起，約占違規(guī)總數(shù)量的60%。在被處罰責(zé)任單位中，成都東駿快捷物流有限公司、成都金誠(chéng)航空貨運(yùn)有限公司分別在2010年、2012年因存在“在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)品”的違規(guī)行為受到民航管理部門的行政處罰，這兩家公司在2013年因相同的原因再次受到行政處罰。

　　2012年5月9日，民航局首次對(duì)外發(fā)布了《近年來(lái)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸違規(guī)行為處罰情況的公告》，向社會(huì)公布了2010年3月~2012年1月，27家存在危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸違規(guī)行為并受到行政處罰的相關(guān)責(zé)任單位的情況。2013年4月12日，民航局再次發(fā)布了2012年2月~12月19家危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸違規(guī)責(zé)任單位的情況。

　　危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全與飛行安全、空防安全一樣，也是航空安全的重要組成部分。近年來(lái)，我國(guó)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)需求不斷增長(zhǎng),但由于所涉及的鏈條長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多、人員復(fù)雜，危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸中存在的問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)。自2012年起，民航局建立了危險(xiǎn)品違規(guī)運(yùn)輸行為處罰情況定期公布制度,向全社會(huì)公布危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸違規(guī)行為處罰情況，充分發(fā)揮了社會(huì)輿論對(duì)危險(xiǎn)品航空安全運(yùn)輸?shù)囊龑?dǎo)和監(jiān)督作用。近年來(lái),在全行業(yè)共同努力下,危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸管理取得了顯著成效，危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸安全形勢(shì)平穩(wěn), 危險(xiǎn)品事故征候數(shù)量呈減少趨勢(shì)。

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