馬航MH370客機失蹤已逾百日，搜尋行動沒有任何發現，以及官方以各種理由不公布一些信息，讓外界對馬來西亞政府的質疑之聲高漲。就在客機失聯100天當日，馬官員還表示，一些涉及調查的信息需要等到調查結束后才能公布。

　　馬來西亞民航局總監阿茲哈魯丁15日稱，馬來西亞政府并未隱瞞資訊，政府所掌握的信息都會對外公布。如果有些信息涉及調查工作，就必須等待調查完成后才能公布。

　　阿茲哈魯丁稱，當局已經公布了機艙通話記錄、乘客座位圖、MH370貨運清單及初步調查結果。

　　對此，中國家屬在微博上通過被認證為“馬航MH370家屬委員會”的新浪微博賬戶回應稱，“馬政府反復強調自己沒有隱瞞，不知道您們所指的沒有隱瞞的對象是誰，但至少有效地、有用的信息從未透露給家屬和公眾，包括衛星握手數據不完整、計算模型不公布、黑匣子比對分析、乘客登機錄像...所有信息是不是都可以用“涉及調查”不予公布?”

　　雖然馬政府公布了初步調查報告，但機艙通話記錄被疑遭到修改，貨運清單十分含糊，登機錄像也沒有公布，這讓外界對馬航的這份報告充滿質疑。

　　馬航MH370客機部分失蹤乘客的家屬對當局失去信心，準備募資500萬美元鼓勵“線人”站出來提供有效線索，以便破解飛機失蹤之謎。截止發稿時已經募集到近4萬美元的資金。

　　日前，澳大利亞國防部長大衛·約翰斯頓近日訪問日本期間表示，馬航MH370客機失蹤事件有很多疑點，需要重新開始調查。

　　美國《華爾街日報》上周一援引知情人士報道，馬航MH370航班客機的搜索區域將再次被調整，新的搜索范圍可能比5月份劃定的重點搜索區域大幅偏南或偏西南。

　　澳大利亞周二聘請了一家私人公司繪制一幅大范圍的MH370海底搜尋地圖，這是為預計在8月份恢復的馬航MH370失蹤客機水下搜索提供關鍵信息。

　　馬航MH370航班客機在3月8日從吉隆坡飛往北京的途中失蹤，當時飛機上有239人。飛機失蹤至今已經超過3個月，然而多國組成的搜救隊伍未能發現任何有價值的線索。

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