BGS與遠東公司組建全球首個道格拉斯牽引車維修基地
10月28日下午,北京空港航空地面服務有限公司(簡稱:BGS)總經理陳福敏與香港遠東航空地面設備有限公司(簡稱:遠東公司)總經理雷基業簽署合作協議——成立道格拉斯牽引車維修基地。據了解,這是道格拉斯牽引車代理商與第三方合作建立的全球首個道格拉斯生產基地以外的道格拉斯牽引車維修基地。
據悉,遠東公司是世界知名飛機牽引車——英國道格拉斯牽引車在中國區的獨家授權代理。目前,道格拉斯牽引車在全球的巿場占有率高達50%以上,尤其是其無拖把牽引車,巿場占有率為全球第一。
BGS作為首都機場地面服務保障的中堅力量,負責首都機場近50%的日常航班保障任務和逾70%的專包機保障工作,公司從1994年成立以來,一直使用道格拉斯牽引車作為航班保障用車主體,是亞太地區擁有道格拉斯牽引車最多的公司。BGS總經理陳福敏表示,此次與遠東公司合作在首都機場建立道格拉斯牽引車維修基地具有深遠意義。成立維修基地不僅能極大地提升BGS道格拉斯牽引車維保效率和質量,為首都機場航班準點率提供保障,同時其配件庫可以向北京周邊、乃至全國范圍內調配道格拉斯牽引車維保配件,減少了相關配件通關過檢的環節,有利于提升國內其他機場相關品牌牽引車的維保率。
據了解,BGS與遠東公司合作成立的維修基地除了配件的供給外,還將開展人員培訓合作。遠東公司承諾在雙方嚴格執行合作協議的前提下,每年為BGS提供2至3名BGS自有技術人員赴國外廠家進行短期、中期技術培訓的機會,對于培訓合格的技術人員,廠家將頒發中級維修培訓合格證書。據悉,首批工廠培訓期限為2015年至2018年,總計三年期。三年期后,BGS將組建成一支具有專業水準、獨立自有的道格拉斯飛機牽引車維修隊伍。這預示著BGS未來設備維修方面的管理將越來越專業化、科學化。
遠東公司總經理雷基業表示,遠東與BGS合作已有20年,此次道格拉斯牽引車維修基地的建立,是雙方單位共同努力的結果,這將有利于把國際民航業維修標準引進中國國內,并將拉開中國民航業內設備維保工作新的里程。雷基業認為維修基地的合作前景廣闊、潛力巨大,必將促進遠東與BGS雙方實現互利共贏、共同發展的目標。同時,他表示將積極推動配件庫的建立,并以優惠的政策、優質的服務,與BGS攜手譜寫維修業務發展的新篇章。
“BGS作為中國首家中性航空地面服務公司,一直以成為國內領先、業內知名的專業航空地面服務商作為發展目標。此次維修基地合作協議的成功簽署,標志著BGS將為中國和亞太地區民航設備維修工作,為國家民航業的發展做出更大的貢獻”BGS總經理陳福敏在協議簽署后表示。據悉,10月28日,BGS與遠東公司“道格拉斯牽引車維修基地”合作協議簽署后,配件庫的建設將進入具體實施階段。
責編:xwxw
免責聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件,其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體,轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考,新聞糾錯 airportsnews@126.com
- 上一篇:大型民航客機在珠海航展上的角力
- 下一篇:大單頻現 飛機租賃市場急速升溫