國產民機首次闖入美國市場
11月11日,阿聯酋“騎士”飛行表演隊在做特技動作,7架MB-339飛機拉出阿聯酋國旗的顏色。這是他們第一次在中國進行飛行表演。新華社發
在珠海航展上展出的“小而美”的通用飛機成為觀眾們喜愛和追捧的亮麗風景線(11月12日攝)。新華社發
昨日,進入第二天的珠海航展熱鬧不斷。除了依舊精彩的飛行表演、踴躍的參觀人潮外,新興空中平臺浮空器首次亮相、國產民用飛機首次獲得發達國家大單等消息更是讓航展吸引力進一步升級。
中國民機制造里程碑
中國民機發展史迎來了具有里程碑意義的時刻。記者昨日從中航工業了解到,中航工業直升機哈飛與美國維信航空公司已在珠海簽署20架運12系列飛機銷售合同。這是中國首次向美國大規模出口民用飛機,標志著運12飛機已經被最成熟的、要求最嚴格的美國市場所認可。訂購的這些運12飛機將用在美國拉斯維加斯到大峽谷地區的旅游觀光和短途客貨運輸,飛機將在五年內陸續交付。
“過去,運12主要在非洲、南美等第三世界國家銷售,隨著通勤類飛機的市場需求越來越大,我們開始瞄準發達國家。出口到美國的運12將主要用于航空快遞、短途支線客運、旅游觀光等。”中航工業相關負責人透露,公司已與美國Astra Aero公司簽署了運12全系列飛機的銷售代理、市場開發和售后服務協議,以便于在北美等發達國家進一步拓展市場。
運12總設計師透露,運12已經進入了美國FAA適航認證的內部審批流程,此次取得美國用戶的訂單,意味著該機型在美國獲得適航證的進展也將“加速”。
“大白鯨”浮空器初次亮相
除了展館中能讓觀眾近距離接觸的航空模型、空中做著各種驚險表演的飛機,來到珠海航展的不少觀眾還被展館外一個胖乎乎、飄浮在半空中的“大白鯨”吸引了。
這“大白鯨”真正的名字叫浮空器,它的原形最早可以追溯到一千多年前作為軍事信號之用的“孔明燈”。
時過境遷,如今的“孔明燈”也被賦予了高科技“內容”。浮空器的肚子里充滿氦氣,有防雷電的電纜來當“臍帶”與地面相連并進行供電。這個長32米、容量達1600立方米的胖家伙,飛在展館千米高空執行航展安保任務,它可以在這樣的1000米高空連飄15個晝夜“紋絲不動”,甚至能抵抗10級臺風和雷暴天氣,也可24小時不間斷、360度從空中監視地面動態。
不僅如此,“大白鯨”能夠與民防系統的固定指揮所及移動指揮車建立微波、衛星通信,實現數據、圖像、語音信息傳輸共享。最重要的是,它能實現對方圓10公里的區域定點全景掃描。哪怕很小的物體,也逃不過“大白鯨”的“天眼”。
我國需新客機近5500架
中國航空工業集團公司在珠海航展期間發布預測,未來20年我國共需要新增民用客機5483架,其中大型噴氣客機4491架,支線飛機992架。
在過去二十年間,我國航空運輸業保持了年均13.2%的快速增長。基于對未來我國航空運輸發展環境的分析,預計未來20年我國航空運輸市場將繼續保持較快發展速度,旅客周轉量年均增速為7.6%,貨郵周轉量年均增速為9.4%。預計2033年年末我國組成機隊的民用飛機規模將達到6785架,是2013年機隊規模的3.2倍;其中客機6098架,貨機687架。鑒于我國航線網絡結構的特性,未來機隊仍將以單通道干線飛機為主,但寬體干線飛機和支線飛機比例會增加。
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