山東省政府辦公廳12月3日發布《關于進一步加快民航業發展的意見》�！兑庖姟访鞔_了當前和今后一個時期促進山東民航業發展的指導思想、基本原則、發展目標、主要任務及政策措施。

　　《意見》提出，到2030年，山東民用機場力爭達到46座，其中運輸機場16座，通用機場30座，形成“3干13支”的民用運輸機場總體格局;航空服務覆蓋率達到100%;年旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別達到1.25億人次和180萬噸以上;重點培育3個~5個大型臨空經濟區，打造以航空經濟為引領的現代產業基地。

　　在加快運輸機場建設方面，“十二五”期間，山東省將遷建青島、煙臺機場，新建日照、聊城、菏澤機場，建設濟南機場南指廊工程。“十三五”期間，將遷建濰坊、濟寧機場，新建棗莊、泰安、濱州機場，改擴建臨沂、東營機場。“十四五”期間，將開建淄博、德州機場，適時遷建威海機場。

　　在強化機場樞紐建設方面，山東將加強機場與高速公路、城際鐵路、城市軌道等的有機銜接，著力打造機場綜合交通樞紐，重點建設濟南、青島、煙臺3個干線機場綜合樞紐，做好支線機場集疏運系統建設工作。

　　在增強航空服務能力方面，山東將支持山東航空股份有限公司壯大運力配置，培植青島航空股份有限公司逐步發展成國內具有一定競爭力的航空公司，鼓勵、支持不同類型的航空公司在山東設立基地，加強科學調度，提高航班正常率，優化機場服務流程，完善服務質量標準體系，提升航空服務水平。

　　根據《意見》要求，山東省還將在積極壯大臨空經濟方面做文章，設高端航空港經濟產業體系和現代化生態智慧航空城。《意見》還將加快通用航空發展和大力發展航空制造業作為民航業發展的主要任務，將航空應急救援工作納入政府應急救援體系。

　　《意見》指出，山東省政府將通過強化規劃引導、改善空域結構、深化管理體制改革、加大財稅金融支持力度、優化發展環境、加強組織領導等措施進一步加大對民航業發展的支持力度。

　　記者了解到，山東省人民政府曾于2011年發布了《關于加快民航業發展的意見》，并于2012年與民航局簽署了《關于加快推進山東民航發展的會談紀要》。近年來，山東省民航取得了較快發展，在優化發展環境、擴大對外開放、調整產業結構、促進區域協調發展等方面為山東經濟社會的發展作出了積極貢獻。

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