據(jù)韓聯(lián)社12月17日?qǐng)?bào)道，前大韓航空副社長趙顯娥“堅(jiān)果回航”事件持續(xù)發(fā)酵，波及并影響了大韓航空公司名稱。韓國門戶網(wǎng)站Daum討論區(qū)中有網(wǎng)民請(qǐng)?jiān)福�要�?ldquo;將‘大韓航空’改名為‘韓進(jìn)航空’”和“不要使用太極圖案”等，類似請(qǐng)?jiān)富顒?dòng)截至17日已有約兩千人簽名支持。

　　趙顯娥是已故韓進(jìn)集團(tuán)創(chuàng)始人趙重勛的長孫女，父親趙亮鎬是韓進(jìn)集團(tuán)現(xiàn)任會(huì)長、大韓航空公司會(huì)長。趙顯娥于當(dāng)?shù)貢r(shí)間本月5日乘坐從紐約肯尼迪機(jī)場飛往仁川的KE086次班機(jī)，在飛機(jī)駛向跑道還未起飛時(shí)，她因不滿空乘人員發(fā)放堅(jiān)果的方式，要求機(jī)長將飛機(jī)重新開回登機(jī)口，并讓乘務(wù)工作負(fù)責(zé)人下機(jī)。隨著“堅(jiān)果事件”被世界各地媒體報(bào)道，韓國民眾認(rèn)為該事件對(duì)韓國國家形象造成了極其惡劣的影響，因而主張大韓航空應(yīng)改名。

　　韓國一家媒體17日?qǐng)?bào)道稱，韓國政府正在討論將“大韓”二字從大韓航空公司名稱中去除的方案。但韓聯(lián)社指出，從現(xiàn)實(shí)角度來看，韓國政府意圖強(qiáng)制變更公司名稱幾乎是不可能的，是否更改大韓航空這一名稱完全取決于該公司。

　　韓國土交通部方面表示，不會(huì)涉足私人公司名稱的相關(guān)問題。國土部相關(guān)人士表示，更改像大韓航空這樣的私人企業(yè)名稱不在政府職責(zé)范圍內(nèi)，社會(huì)上期望政府要求該公司更名是沒有法律根據(jù)的。

　　大韓航空方面也表示，大韓航空是多年來在韓國內(nèi)及世界范圍內(nèi)廣泛傳播的著名品牌，“公司不會(huì)將其棄之不用”。

　　據(jù)了解，趙重勛1969年收購原國營大韓航空公社后，就一直使用“大韓航空”這一品牌名稱。

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