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上海浦東機(jī)場年旅客吞吐量首破5000萬人次



2014-12-19   作者:魯世偉  來源:國際空港信息網(wǎng)   點擊量:    打印本頁 關(guān)閉


   2014年12月19日,上海民航發(fā)展史又迎來一個重要的里程碑。上海浦東國際機(jī)場通航15年來,年旅客吞吐量首次突破5000萬人次。浦東機(jī)場由此正式跨入5000萬人次世界超大型樞紐機(jī)場“俱樂部”。

  當(dāng)天下午,乘坐美國航空AA128航班準(zhǔn)備前往美國達(dá)拉斯的徐海妹女士非常幸運(yùn)地成為浦東機(jī)場今年第5000萬名乘客。上海機(jī)場(600009,股吧)集團(tuán)在T2航站樓舉辦了浦東機(jī)場通航15周年暨年旅客吞吐量突破5000萬人次見證活動。上海機(jī)場集團(tuán)總裁景逸鳴向幸運(yùn)旅客頒發(fā)了第5000萬名旅客紀(jì)念證書,并贈送了浦東機(jī)場2號航站樓模型。美航AA128航班機(jī)長向旅客贈送了飛機(jī)模型。

  上海國際機(jī)場股份有限公司總經(jīng)理袁順周在致辭中說:“自1999年通航,浦東機(jī)場15年的建設(shè)與發(fā)展離不開上海市政府和國家民航局的支持,離不開航空公司、廣大旅客的厚愛。5000萬人次是新的高度,也是新的起點。我們將站在新的起跑線上,將浦東機(jī)場打造成為品質(zhì)領(lǐng)先的世界級航空樞紐。”

  紀(jì)念浦東國際機(jī)場通航15周年“跨越征途,筑夢樞紐”攝影展也于當(dāng)天在T2航站樓出發(fā)大廳揭幕。160多幅珍貴的歷史圖片全景展現(xiàn)了自1997年浦東機(jī)場動工、1999年浦東機(jī)場建成通航至今一大批建設(shè)者、運(yùn)營者追逐樞紐夢想的風(fēng)采,以及在浦東機(jī)場樞紐發(fā)展史上經(jīng)歷的各個重要里程碑和取得的重大成就。

  伴隨著長三角經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,浦東機(jī)場年旅客吞吐量已實現(xiàn)了5次跨越式增長。從2002年旅客吞吐量首次突破1000萬人次,到2004年的2000萬人次,2009年的3000人次,2010年的4000萬人次,再到2014年旅客吞吐量躍升至5000萬人次,浦東機(jī)場不斷刷新著樞紐發(fā)展記錄,驅(qū)動上海航運(yùn)中心建設(shè)不斷向前。15年來,浦東機(jī)場累計接待中外旅客4.2億人次,航線遍布全球,服務(wù)品質(zhì)全球領(lǐng)先,浦東機(jī)場成為真正意義上具備國際化運(yùn)營品質(zhì)的世界門戶,成為上海連接世界的空中紐帶。

  上海交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的神來之筆

  上世紀(jì)90年代,為加快浦東開發(fā)開放、發(fā)揮上海在長三角的龍頭作用,確立上海亞太地區(qū)航空樞紐地位,中央和上海做出了建設(shè)浦東機(jī)場的戰(zhàn)略決策。浦東機(jī)場一期工程總投資130億,是當(dāng)時上海投資最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目。

  1999年9月16日,上海浦東國際機(jī)場正式竣工通航, 一座形似海鷗的現(xiàn)代化航空港矗立在了原先荒僻的東海之濱,堪稱上海交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)史上的神來之筆。浦東機(jī)場一期工程建成一條長4000米的4E級跑道,一座建筑面積27.2萬平方米的航站樓及一批附屬設(shè)施,設(shè)計能力為年旅客吞吐量2000萬人次,貨郵吞吐量75萬噸,年起降飛機(jī)12.6萬架次,均達(dá)到了當(dāng)時世界先進(jìn)機(jī)場標(biāo)準(zhǔn)。上海也由此成為國內(nèi)第一個同時擁有兩座國際機(jī)場的城市。

  1999年通航以來,浦東機(jī)場從未停下建設(shè)的腳步。2003年起,浦東機(jī)場著手規(guī)劃二期建設(shè),2005年,第二跑道投入使用,二期建設(shè)全面啟動。2008年3月,浦東機(jī)場擴(kuò)建工程按期建成啟用,2號航站樓總建筑面積54.6萬平方米,相當(dāng)于1號航站樓的近2倍,設(shè)計容量達(dá)到了年旅客吞吐量4000萬人次。浦東機(jī)場航空運(yùn)輸保障能力得到大幅提升,滿足了航空樞紐建設(shè)的硬件設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到了北京奧運(yùn)會和2010年上海世博會航空運(yùn)輸增量的需求。

  2012年12月起,浦東機(jī)場又投入15億元對1號航站樓實施改擴(kuò)建,提高旅客保障和行李自動化處理容量,將T1的年旅客保障能力從2000萬人次提高到3680萬人次。時至今日,浦東機(jī)場已形成了2座航站樓、3條跑道的硬件規(guī)模,硬件水平比肩世界最先進(jìn)機(jī)場。

  現(xiàn)在,每天約有13萬旅客在這里抵離,1200多個航班在這里起降,高峰時刻平均每55秒就有一架飛機(jī)起降,浦東機(jī)場已成為世界上最具發(fā)展?jié)摿Φ臋C(jī)場之一。

  運(yùn)行品質(zhì)持續(xù)領(lǐng)先的行業(yè)標(biāo)桿

  通航15年,浦東機(jī)場的發(fā)展不僅取得了量的提升,更是獲得了質(zhì)的飛躍。

  運(yùn)營安全是機(jī)場發(fā)展的基礎(chǔ)和底線。15年來,得益于牢固的安全基礎(chǔ)和完善齊備的安全管理制度,浦東機(jī)場安全態(tài)勢持續(xù)平穩(wěn),連續(xù)實現(xiàn)安全年。2006年浦東機(jī)場摘得國家民航局安全管理最高獎“金鼎杯”,2009年浦東機(jī)場又以99.21分的第一名成績通過民航局安全審計。15年來,浦東機(jī)場順利保障了APEC峰會、上合組織峰會、奧運(yùn)會、上海世博會、亞信峰會、青奧會等重大任務(wù),實施的“11.28”津巴布韋貨機(jī)應(yīng)急救援,被民航業(yè)界稱為航空救援奇跡。

  作為展示上海乃至中國形象的“窗口”,浦東機(jī)場一直致力于服務(wù)品質(zhì)的提升。運(yùn)行伊始,浦東機(jī)場即聯(lián)合幾十家駐場機(jī)構(gòu)和航空公司,發(fā)起建立了同創(chuàng)共建文明航空港機(jī)制,創(chuàng)新推出“首問責(zé)任制”、“愛心通道”等人性化服務(wù)舉措。2010年起,浦東機(jī)場在航站樓內(nèi)陳列了數(shù)百件具有中國傳統(tǒng)文化特色的藝術(shù)作品,主動擔(dān)綱文化傳播的城市“窗口”。今年又在國內(nèi)機(jī)場中首家建立了機(jī)場博物館。

  2007年,浦東機(jī)場加入了全球權(quán)威的國際機(jī)場協(xié)會(ACI)全球機(jī)場旅客滿意度測評體系,ACI測評分值從加入時的3.7分、在101家參評機(jī)場中排名第63位,提升到2013年的4.84分、在235家參評機(jī)場中排名第4位,躍居世界機(jī)場領(lǐng)先地位。

  世界航空網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點

  圍繞建成亞太核心航空樞紐的戰(zhàn)略目標(biāo),浦東機(jī)場入駐航空公司及通航網(wǎng)點快速增加,現(xiàn)在已有70家國際(地區(qū))航空公司和24家國內(nèi)航空公司在浦東機(jī)場執(zhí)行飛行計劃,航線通達(dá)109個國際(地區(qū))城市和85個國內(nèi)城市,一個通達(dá)世界、密布全球的航線網(wǎng)絡(luò)正在形成和完善。同時,浦東機(jī)場對長三角地區(qū)的輻射能力也不斷增強(qiáng)。

  隨著24小時過境免蓋簽注章、72小時中轉(zhuǎn)免簽等一系列口岸政策的落地,浦東機(jī)場在國際轉(zhuǎn)國際的中轉(zhuǎn)航線市場上的優(yōu)勢地位逐步確立,加上東航“通程聯(lián)運(yùn)”項目不斷推廣,浦東機(jī)場的中轉(zhuǎn)旅客保持連年快速增長勢頭,中轉(zhuǎn)率水平在內(nèi)地機(jī)場處于領(lǐng)先地位。

  浦東機(jī)場良好的軟硬件條件,吸引了諸多世界大型貨運(yùn)航空公司、物流集成商在此落戶,航空貨運(yùn)樞紐初具規(guī)模。2008年浦東機(jī)場建成西貨運(yùn)區(qū),形成浦東機(jī)場空港保稅物流園區(qū),成倍提高了整個浦東機(jī)場貨運(yùn)保障能力。UPS、DHL、FedEx等國際物流巨頭相繼在浦東機(jī)場建設(shè)國際和區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)中心,使浦東機(jī)場成為全球第一家同時吸引三大國際物流集成商落戶建立地區(qū)級國際轉(zhuǎn)運(yùn)中心的機(jī)場。2013年11月,DHL在浦東機(jī)場啟動了國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù),浦東機(jī)場成為我國第一個開展航空貨物中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)的機(jī)場,進(jìn)一步增強(qiáng)了浦東機(jī)場國際貨運(yùn)樞紐功能。

  2013年,浦東機(jī)場年貨郵吞吐量達(dá)到291萬噸,已連續(xù)6年位居全球第3,國際(地區(qū))貨郵吞吐量占全國58%。

  面對更加激烈的航空樞紐競爭,浦東機(jī)場將在民航強(qiáng)國戰(zhàn)略指引下,以5000萬吞吐量為新起點,規(guī)劃新一輪發(fā)展藍(lán)圖。

  隨著自貿(mào)區(qū)建設(shè)的深化,上海國際旅游度假區(qū)、迪士尼的建成投運(yùn),預(yù)測未來5年內(nèi)浦東機(jī)場客貨運(yùn)吞吐量將保持增長勢頭。目前,浦東機(jī)場兩座航站樓、70個近機(jī)位、6000萬人次的保障能力已經(jīng)無法滿足今后龐大客流的需求。上海機(jī)場集團(tuán)已規(guī)劃浦東機(jī)場客貨運(yùn)設(shè)施改造和擴(kuò)容。今后5年內(nèi)建成南衛(wèi)星廳,新增近機(jī)位124個,以先進(jìn)的捷運(yùn)系統(tǒng)與航站樓主樓銜接。

  預(yù)計到2020年,上海浦東國際機(jī)場的年旅客吞吐量將突破8000萬人次、貨郵吞吐量將突破340萬噸,有望跨入世界十大機(jī)場行列,建成品質(zhì)領(lǐng)先的世界級航空樞紐。

責(zé)編:xwxw

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