12月24日，由翔業集團投資建設的廈門機場T4候機樓首次向市民開放，吸引了超4000名市民參與體驗。

　　廈門機場T4候機樓本月28日將正式啟用。翔業集團廈門國際航空港股份有限公司副總經理劉范疇表示：“這是T4候機樓12月28日啟用前的一場外部彩排，也是正式啟用前的唯一一場市民體驗活動。”

　　據悉，廈門機場本次舉辦的市民開放日是全開放，無門檻的，市民只要憑身份證即可參與。活動現場，翔業集團志愿者詳細介紹和解答T4功能、流程及交通等相關問題。當天，廈門機場還向市民開放了頭等艙休息室，供前來體驗的市民休息和享用茶點，并現場舉辦了問卷調查得禮品等互動活動。

　　“第一次有機會到頭等艙休息室，很激動。”不少市民表示T4候機樓更為寬敞，而且感覺服務也更加貼心了。

　　在市民開放日，翔業集團也組織了退休員工體驗T4候機樓。“大家都很踴躍報名參加這次體驗活動，能第一時間感受現代、人文的T4候機樓，看到我們為之付出汗水的企業快速發展，我們感到很振奮，也很自豪!”一位在廈門機場工作多年的退休老同志激動的說。

　　劉副總表示，歡迎市民針對T4候機樓提出改進建議，廈門機場將從提供建議的市民中選出一位作為翔業愛心大使，參加12月28日“福建鄉村兒童走進廈門機場T4圓夢藍天”的愛心公益活動。

　　登機候機體驗全面升級

　　T4候機樓設有33個值機柜臺(含普通柜臺28個、頭等艙柜臺3個及無障礙柜臺2個)，面向入口一字排開，清晰明了。T4樓內設有16臺自助值機(其中K6—K7為自助行李托運柜臺)、6臺移動值機。T4采用集中式行李安全檢查模式，能夠為旅客大大減少柜臺排隊等候的時間。T4候機樓旅檢通道H、I、J三個通道還開通了“一證通服務”，無托運行李的旅客僅憑一張身份證就可以一次性辦理值機和安檢，至少可節省半小時。

　　為了讓旅客舒適的度過候機時間，T4候機樓每個登機口的候機區域都設置有一個充電臺，配備4個國際通用插座，同時啟用全新的開放式wifi系統，可供3000人同時在線，旅客可隨時為移動設備充電，暢享高速移動網絡。此外，指廊候機區及到達層通道全部鋪設地毯，兼顧了舒適與靜音，讓旅客感受家一樣的溫馨。

　　頭等艙候機區在候機大廳開放空間的最上層，面積達3000多平米，可同時容納400名商務旅客。候機區內設有明檔熱食，淋浴洗護區、網絡體驗區等，并提供多樣化、個性化的高端服務，兼顧私密與舒適。

　　T4候機樓建筑：結合傳統與現代的設計

　　據了解，T4候機樓由廈門翔業集團投資建設，其鋼結構工程被中國建筑金屬結構協會評為“第十一屆第一批中國鋼結構金獎工程”。樓體玻璃幕墻面積總計達到4萬平方米，整個候機樓四面通透，采光良好。玻璃幕墻外立面傾斜角度在5度至27.5度間變化，屋面投影面積達9.7萬平方米。玻璃幕墻受力鋼結構采用了魚腹式桁架，兼具受力和美感，此外還有隔音、隔熱、防霜、防潮和抗風壓強度大等優點，能減少運營能耗，提升候機舒適度。天花板使用的是“穿孔百葉”，充分利用自然采光，能夠根據一天的光線變化而改變方向，節能又環保，配合金色吊頂，即敞亮又有現代感。

　　“T4候機樓的‘大鵬展翅’造型是將中國傳統木建筑的屋頂架構提煉、簡化，形成具有韻律感的排架，按一定規律變形后產生雙曲效果，好像要展翅高飛的鯤鵬，再現閩南建筑特有的起翹屋頂形式，充分將傳統特色與現代技術進行結合。展翅高飛的造型也充分展現了“愛拼才會贏”的閩南文化內涵。”劉副總介紹道。

　　“時尚范兒”十足的T4候機樓與富有閩南建筑風格的T3候機樓遙相輝映。T3候機樓在1996年啟用時就被評為“廈門十佳建筑”之首。這座當時國內最先進的候機樓完全由廈門翔業集團自籌資金建設，在國內民航界開創了由企業自籌資金進行機場大規模建設的先河。

　　注重細節彰顯人文關懷

　　廈門機場致力打造人文機場，T4候機樓內“以人為本”的設計隨處可見。候機樓一樓為到達層，二樓為出發層，12座“剪刀式”登機橋讓上下飛機的旅客可以“各行其道”，實現了旅客出發及到達的分流，不僅登機流程更加有序，也提高了候機樓的運行效率。

　　為了避免旅客行李開檢的尷尬，T4候機樓還特別設置了封閉的行李開檢室，更加注重保護旅客隱私。T4候機樓多處設有母嬰室，配備了熱奶器、哺乳沙發等設施，為帶嬰兒出行的旅客提供了溫馨的服務場所。此外，T4候機樓為高端旅客特別開辟出行李提取專區，行李可優先快速卸載，旅客只需在精心布置的等待區坐等專人送來。

　　T4候機樓的人文關懷還體現在獨特的商業形態上，佰翔酒店空港大堂位于候機樓到達廳，入住佰翔集團廈漳泉地區成員酒店的旅客，下機后可以在這里直接辦理入住手續，有專人將行李送至其房間，旅客可以隨專車到酒店，或馬上輕松開啟自己的旅程。購買本地特產的旅客也無需為提拎煩惱，可先在手禮網預訂，出發時直接在候機樓出發廳的手禮網門店提貨付款，盡情享受輕松旅程。

責編：xwxw