中國(guó)民航提速機(jī)場(chǎng)建設(shè) 將打造多個(gè)國(guó)際航空樞紐
記者25日從全國(guó)民航工作會(huì)議上獲悉,2015年,中國(guó)民航將加快樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)步伐,依托京津冀、長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)城市群的發(fā)展,大力構(gòu)建以北京首都、上海浦東和虹橋、廣州白云等機(jī)場(chǎng)為中心的機(jī)場(chǎng)群,打造多個(gè)大型國(guó)際航空樞紐。
當(dāng)前,民航局重點(diǎn)加大對(duì)京津冀三地機(jī)場(chǎng)一體化運(yùn)行的政策扶持,力爭(zhēng)到2020年初步形成定位明確、協(xié)同運(yùn)營(yíng)、互利共贏、與京津冀城市群發(fā)展相適應(yīng)的多機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)。
此外,圍繞“一帶一路”建設(shè),提升昆明、烏魯木齊、福州等機(jī)場(chǎng)的門戶樞紐功能,加快重慶、成都、西安等機(jī)場(chǎng)的區(qū)域樞紐建設(shè)。
中國(guó)民航局副局長(zhǎng)周來(lái)振在此間說(shuō),北京新機(jī)場(chǎng)計(jì)劃在2019年投入使用,屆時(shí)會(huì)形成一個(gè)至少50萬(wàn)人的人口居住區(qū),聚集效應(yīng)巨大。
周來(lái)振表示,民航局將把北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)和發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)結(jié)合起來(lái),充分利用和科學(xué)規(guī)劃北京新機(jī)場(chǎng)周邊各類園區(qū),共建臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。
民航局局長(zhǎng)李家祥在接受記者采訪時(shí)說(shuō),北京新機(jī)場(chǎng)建在北京、聯(lián)系全國(guó)、影響世界。北京新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)對(duì)于民航運(yùn)輸量增長(zhǎng)將起到“火車頭”的作用。他強(qiáng)調(diào),民航投入產(chǎn)出比是1:8,北京新機(jī)場(chǎng)整體投資800億元人民幣,加上綜合配套設(shè)施投資,總投資規(guī)模預(yù)計(jì)近2000億元,北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)將拉動(dòng)北京經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),輻射京津冀地區(qū),甚至全國(guó)。
根據(jù)民航預(yù)期計(jì)劃,2015年,全行業(yè)計(jì)劃新開工工程項(xiàng)目主要是機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目。在機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理中要解決四方面問(wèn)題:一是明確機(jī)場(chǎng)功能定位,轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式;二是科學(xué)界定機(jī)場(chǎng)規(guī)模,優(yōu)化機(jī)場(chǎng)布局;三是加強(qiáng)綜合交通樞紐建設(shè),擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)輻射范圍;四是依法加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃管理,維護(hù)機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃的穩(wěn)定性和嚴(yán)肅性。
近年來(lái),中國(guó)民航局大力提倡發(fā)展航空經(jīng)濟(jì),各地發(fā)展民航業(yè)的熱情高漲。目前全國(guó)共有62個(gè)城市依托54個(gè)機(jī)場(chǎng),規(guī)劃了63個(gè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。截至今年11月,運(yùn)輸航空公司達(dá)51家,通用航空公司238家;運(yùn)輸飛機(jī)2334架,通用航空器1621架。運(yùn)輸頒證機(jī)場(chǎng)數(shù)量增至202個(gè),其中千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)達(dá)24個(gè),三千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)達(dá)7個(gè)。
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