東航轉型辦主任張弛透露，民航總局正在研究飛機上能否開手機問題。其中，老航班改造的硬件費用為每架飛機40萬-50萬人民幣。根據東航規劃，其WIFI均采用互聯網思維，向用戶免費提供，

　　13日，在東航和微軟小冰的合作會上，東航轉型辦主任張弛透露，民航總局正在研究飛機上能否開手機問題。張弛表示，此事正在審慎推進中。

　　“未來飛機上開手機 很有可能”

　　目前，國內航空公司禁止旅客在飛行中打開手機，即使使用飛行模式也不可以。而國外航空公司對此并沒有強制要求。張弛透露，這是因為中國的通信情況比較復雜，三個運營商的電信制式、通信頻道均不一樣;其次，國內手機廠商眾多，一些山寨手機產品是否安全仍需檢測;第三，手機用戶的素質參差不齊，未必會真的將手機保持飛行模式;第四，此事還涉及網絡信息管控問題。

　　張弛表示，民航總局正在對此事進行研究。另一位航空業人士透露，未來此事很有可能。

　　幾年內WIFI覆蓋東航所有航班

　　張弛透露，下個月，東航將有重要信息披露，東航的WIFI航班將會擴大。據介紹，目前東航新增航班均將具備WIFI硬件功能，東航同時對原有航班進行改造。目前東航只有京滬線幾架航班具備WIFI功能，最近幾年內將WIFI覆蓋到所有東航寬體航班。

　　張弛透露，老航班改造的硬件費用為每架飛機40萬-50萬人民幣。根據東航規劃，其WIFI均采用互聯網思維，向用戶免費提供，

　　13日微軟小冰和東航的合作就是東航轉型的重要一步。據介紹，未來東航將打通線上、線下，向用戶提供“自定義”的航空服務，促進航空產業向移動互聯網和社交化轉型。

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