“數(shù)說”第十三屆亞洲航線發(fā)展大會
2015-03-17 作者: 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
2015年3月15日至17日,第十三屆亞洲航線發(fā)展大會在云南昆明盛大召開,近千名民航界業(yè)內(nèi)人士齊聚昆明海埂會堂,就國際、國內(nèi)和省內(nèi)航線開發(fā)事宜進行主旨演講、高峰論壇、簽約合作、重要會晤、展臺交流、一對一會談等活動。大會充分展現(xiàn)了云南美麗奪目的自然風光、絢麗多彩的人文風情、豐富博大的文化底蘊。促進國際民航業(yè)內(nèi)的溝通交流,推動云南機場集團優(yōu)化完善網(wǎng)絡結(jié)構(gòu),努力實現(xiàn)南亞、東南亞國家首都和旅游城市全覆蓋,架起空中橋梁,通達世界,讓美麗云南走向世界,讓世界親近云南。
---1000余名嘉賓。
本屆大會吸引了來自國內(nèi)外的230家機場、117家航空公司、59家旅游機構(gòu)和政府部門的千余名代表參會。此次盛會是亞洲航線發(fā)展大會歷史上參會人數(shù)最多,規(guī)模最大的一次盛會。
---2000多平米43個展臺。
會議充分利用海埂會堂一樓2000多平方米的長廊,設計制作開放43個展館、展位,在展廳內(nèi)各國機場和航空公司市場營銷代表互相熱情交流,現(xiàn)場氣氛十分熱烈。
---14個戰(zhàn)略合作協(xié)議。
經(jīng)過前期多次會晤協(xié)商,與會的各家航空公司和機場著眼互拓市場、互享資源、互促共進、互利共贏,正式簽署了14個戰(zhàn)略合作協(xié)議。云南機場集團與亞洲航空公司、山東航空公司、春秋航空公司、立榮航空公司、長龍航空公司、新加坡樟宜機場集團、天津濱海國際機場、香港快運航空公司、云南祥鵬航空有限公司、昆明航空有限公司、奧倫堡航空、斯里蘭卡航空航線公司簽署戰(zhàn)略協(xié)議;昆明長水國際機場與喬治王子機場、多倫多機場、圣彼得堡機場簽署戰(zhàn)略協(xié)議。
---8場重要會晤。
云南機場集團分別與亞洲航空、印度尼西亞航空、漢莎航空、美國航空、曼谷航空、印尼航空、俄羅斯奧倫堡航空、菲律賓航空等8家單位進行了重要會晤,根據(jù)航空公司、機場經(jīng)營戰(zhàn)略、客源等數(shù)據(jù),制定清晰的營銷目標,就新航線開發(fā)和戰(zhàn)略合作問題進行深入探討,促進云南國際航線尤其是南亞、東南亞航線的市場開發(fā)。

---2300余場會談。
會場設置93個桌臺,參會嘉賓開展“一對一會談”2300余場,不同膚色、操著不同語言的各國民航界精英,就共享市場信息、開展合作交流等展開會談,促進了全球民航市場開發(fā)。

---51家重點航空公司。
云南機場集團4個組分別與51家國內(nèi)外航空公司重點開展“一對一會談”。
云南機場集團按照“全面營銷,重點營銷,領(lǐng)導帶頭營銷”的工作思路,深入解讀各參展單位市場戰(zhàn)略定位、市場需求、分析競爭態(tài)勢,確定了重點開展“一對一會談”的國內(nèi)外航空公司,深入了解清楚對方的背景、想解決的問題,并根據(jù)航空公司經(jīng)營戰(zhàn)略、客源等數(shù)據(jù)編制航線項目建議書,制定清晰的營銷目標、嚴格的過程管控和明確的結(jié)果導向,由集團公司領(lǐng)導帶隊分別展開會談,營銷市場推進新航線開辟。
---14個意向成果。
云南機場集團與參會航空公司機場達成意向協(xié)議,共計14項意向成果。
*今年內(nèi)爭取新開昆明—浦東—溫哥華航線;
*亞洲航空意向性地將在云南新開6條國際航線,加密2條現(xiàn)有的國際航線;
*春秋航空將開通南亞及日本各1條航線;
*山東航空意向性新開濟南—昆明—德里航線;
*祥鵬航空計劃開通昆明至德里、昆明至普吉等國際航線,還將以昆明、成都為中心,適時開通遠程國際及洲際航線;
*浙江長龍航空意向新開昆明始發(fā)的國際貨運航線;
*香港快運航空明確加密昆明至香港航線的合作協(xié)議;
*昆明航空明確新開昆明至泰國航線;
*立榮航空明確新增臺北至昆明航線,加密高雄至昆明航線;
*斯里蘭卡航空明確昆明至斯里蘭卡的航線優(yōu)惠政策;
*俄羅斯奧倫堡航空明確新增昆明至莫斯科航線;
*云南機場集團與新加坡樟宜機場意向建設雙樞紐機場,開通經(jīng)昆明至中國東北、西北的航線;
*與天津機場開展戰(zhàn)略合作,利用好京津冀一體化政策優(yōu)勢,為航空市場發(fā)展提供有力支持;
*與俄羅斯圣彼得堡機場共同促進昆明至俄羅斯航線;
---12個州市16塊展板
云南展館220平方米,為本屆大會最大展館,展館內(nèi)設有12個彰顯云南特色、文化內(nèi)涵豐富的展臺。獨具云南特色的個性展館、圖文并茂的16個云南不同地域的展板吸引了大批業(yè)內(nèi)專業(yè)人士駐足觀看、問詢。展館內(nèi)現(xiàn)場調(diào)制云南咖啡1260杯,花茶1099杯,深受外賓喜歡,紛紛排隊等候品嘗。

---21個特色文藝節(jié)目。
會談間隙,云南館前上演民族特色濃郁、氣氛熱烈的文藝節(jié)目,共7場。吸引了外國嘉賓駐足觀看、拍影留念。
云南機場集團員工自編自演了5個獨具個性而又豐富多彩的民間音樂藝術(shù),唱響云南聲音。成為參會嘉賓們津津樂道的亮點,為此次盛會添光增彩。
會議還向嘉賓們展示了9個云南民族舞蹈,展現(xiàn)云南各少數(shù)民族婀娜多姿、豪放粗曠的原生態(tài)舞蹈。傣族的婀娜多姿、哈尼族木屐的踏踏聲、佤族的熱情豪放,一系列云南少數(shù)民族舞蹈盡收眼底,加深了賓客們的云南印象。
---1000萬余支鮮花裝飾。
會場布置采用紫羅蘭4480扎,繡球3000支,玫瑰350扎,洋桔梗1200扎,白玫瑰20152015支,繡球花2015支。另外,85只桌花,99999支花拼成孔雀,151314支花做成花墻,2015只舞臺裝飾蝴蝶,2015315個星空彩燈。
---193趟車次1960人次運送。
大巴車發(fā)車60趟,運送旅客400人;志愿者接送30趟,運送800人次;酒店接駁103趟,運送760人次。接送機人員每天工作到凌晨3點,周密細致、安全有序的保障了嘉賓出行。
---163名志愿者。
本次大會志愿者總?cè)藬?shù)163人,外部志愿者98人,內(nèi)部志愿者65人。其中,禮儀34人,青志聯(lián)11名負責人,志愿者翻譯34人,專業(yè)翻譯10人。志愿者身影活躍在會場各個角落,成為會議一道靚麗的風景線,向世界展現(xiàn)了云南青年和志愿者的形象。

---42家78位媒體。
會議得到了各界新聞媒體的支持和關(guān)心。
*媒體42家共78位媒體記者對此次大會進行宣傳報道。
*會議組織新聞發(fā)布會1場,新聞通氣會1場。
*會議組織采訪專場2場,8人接受采訪。云南機場集團黨委書記、董事長周凱,云南機場集團副總裁姜文忠,云南機場集團副總裁李盈霖,麗江機場總經(jīng)理單思光,德宏芒市機場總經(jīng)理楊磊,西雙版納機場工會主席康影,新加坡樟宜國際機場、亞洲航空公司、臺灣虎航、澳大利亞旅游局等單位參會嘉賓與媒體進行了溝通交流。
*大會新聞宣傳組自3月9日開始每天向媒體報送通稿至少1篇,截至目前共報送通稿16篇。集團及昆明機場官方微信及微博發(fā)送信息300余條,轉(zhuǎn)載閱讀10萬余次。
*《中國日報》出版整版特刊1期,撰寫中英文稿件10余篇,在大會現(xiàn)場發(fā)放800份報紙。《中國日報》網(wǎng)站開辟專欄宣傳報道會議情況。
*《中國民航報》出版整版特刊1期,大會現(xiàn)場發(fā)放1000份報紙。《中國旅游報》大會現(xiàn)場發(fā)放1000份。《云南空港報》會場特刊4期16版,每天向大會現(xiàn)場發(fā)放1000份報紙。
*新聞媒體播報視頻10余篇。
---4426萬人次。
2014年,云南省航班運輸起降架次38.5萬架次、旅客吞吐量4426萬人次、貨郵吞吐量34萬噸,共開通航線367條,其中國內(nèi)航線307條,國際航線50條,地區(qū)航線10條,通航城市137個,國內(nèi)通航城市98個,國際通航城市34個,地區(qū)通航城市5個。共有47家航空公司在云南航空市場運營,其中國內(nèi)29家,國際14家,地區(qū)4家。
---87個南亞、東南亞航班
昆明機場每周往返南亞、東南亞87個航班,是中國飛往東南亞、南亞航線最多的機場之一,南亞、東南亞航空輻射中心建設初見成效。
云南民航區(qū)位優(yōu)勢明顯,昆明是亞洲5小時航空圈中心,從昆明出發(fā)2小時航程可以到達曼谷、萬象、瑯勃拉邦、曼德勒、清邁、河內(nèi)、金邊等東南亞地區(qū),5小時航程基本可以覆蓋整個南亞、東南亞、西亞地區(qū)。
---3986架中國民航機隊規(guī)模。
2014年,中國民航完成運輸總周轉(zhuǎn)量748.5億噸公里、旅客運輸量3.9億人次和貨郵運輸量593.3萬噸,同比分別增長11.4%、10.4%、5.7%,行業(yè)繼續(xù)保持較快發(fā)展勢頭。全國運輸頒證運營機場202座,運輸航空公司達51家,通用航空企業(yè)達239家,機隊規(guī)模3986架(其中運輸飛機2365架)。
---40多億亞洲人口。
亞洲是全球最具活力的地區(qū)之一,經(jīng)濟規(guī)模占世界的1/3,人口有40多億,在亞洲地區(qū)新興經(jīng)濟體快速發(fā)展的帶動下,亞洲航空運輸市場已經(jīng)成為引領(lǐng)全球航空業(yè)增長的主要動力。
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