2015年亞洲公務航空大會及展覽會(ABACE2015)將于4月14至16日在上海虹橋國際機場霍克太平洋公務航空中心舉行。本屆航展共吸引約170家參展商參與，創下歷屆新高，其中四成參展商來自亞太地區。

　　亞洲公務航展由美國國家公務航空協會、亞洲公務航空協會、上海機場(集團)有限公司合作舉辦，此前已在滬成功舉行三屆，是亞洲地區最具標志性的公務航空行業展會。

　　據悉，本屆航展預計陳列近40架各型公務機;在三天展期內，主辦方還將組織多場講座和研討會，圍繞公務航空領域的新技術、飛機運營和監管等問題進行探討。

　　在4月13日的媒體活動現場，美國國家公務航空協會總裁兼首席執行官艾德o博倫(EdBolen)表示，公務航空有助企業更好地調配人力資源、服務顧客，希望通過2015年亞洲公務航展的平臺，推進中國乃至整個亞太地區公務機的發展;他也認為，中國的低空開放政策，將會從人員培訓、直升機飛行等方面，支持公務航空產業成長。上海霍克太平洋公務航空地面服務有限公司副總經理陸迅表示，亞洲公務航展完善了上海航空樞紐的保障功能，也是上海會展業的重要組成部分;相信未來隨著公務航空運營環境的改善、市場的日益理性、配套設施的逐漸完備，中國作為全球第二大經濟體的相應需求會得到進一步釋放，實現公務航空的持續快速健康發展。

　　從去年下半年開始，中國公務航空的銷售、飛機交付等增長數據有所放緩，也引起了人們關于公務航空是否進入瓶頸期的討論。而從市場反映看，實際上正在由購機主導的發展，向用戶運輸需求主導的發展轉變。僅以上海兩場為例，2014年公務機航空起降已達4800架次，同比增長6.8%;2015年一季度又比去年同期增加起降架次6%;上海虹橋霍克太平洋的機庫利用率已達八成。為了應對需求成長，虹橋霍克太平洋項目建設正在推進;浦東機場的公務機專屬保障設施建設也在研擬中。中國公務航空市場的新前景，由此可見一斑。

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