5月13日至15日，以“為推動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)，共筑航空大都市”為主題的世界機(jī)場(chǎng)城市大會(huì)(亞太)在四川成都召開(kāi)，來(lái)自全球航空領(lǐng)域的企業(yè)高管和專家齊聚蓉城，分享世界各地在機(jī)場(chǎng)規(guī)劃和建設(shè)、臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展和建設(shè)等方面的理念和思路，并為成都總投資700億元的新機(jī)場(chǎng)建設(shè)出謀劃策。

　　據(jù)了解，2015年1月，成都新機(jī)場(chǎng)建設(shè)獲得國(guó)家批準(zhǔn)立項(xiàng)。今年年底，成都新機(jī)場(chǎng)將開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2018年將投入使用。成都，作為中國(guó)“航空第四城”，2014年，雙流機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量3771.2萬(wàn)人次，全球排名38位左右;貨郵吞吐量54.8萬(wàn)噸，全球排名44位左右。成都雙流機(jī)場(chǎng)分別于2013年、2014年連續(xù)兩年獲得Routes頒發(fā)的“亞太區(qū)最佳機(jī)場(chǎng)成就獎(jiǎng)”，今年3月獨(dú)家獲得Skytrax頒發(fā)的“中國(guó)地區(qū)最佳機(jī)場(chǎng)”獎(jiǎng)。

　　作為中國(guó)西部的門(mén)戶和重要的窗口城市，對(duì)于發(fā)展航空大都市和臨空經(jīng)濟(jì)，成都有很大的發(fā)展資源。此次2015世界機(jī)場(chǎng)城市大會(huì)(亞太)選擇在成都召開(kāi)，對(duì)成都來(lái)說(shuō)不僅僅是挑戰(zhàn)，更是一次難得的機(jī)遇。

　　成都機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理潘剛軍介紹，成都新機(jī)場(chǎng)將圍繞現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代生活、現(xiàn)代都市“三位一體”的建設(shè)理念，突破單一運(yùn)輸功能，通過(guò)內(nèi)圈小型機(jī)場(chǎng)城的建設(shè)與外圍大型航空城的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)與臨空產(chǎn)業(yè)的良性互動(dòng)，形成機(jī)場(chǎng)、航空城與區(qū)域經(jīng)濟(jì)相互影響、相互滲透、相互融合的良好局面。

　　“對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，"航空大都市"概念越來(lái)越重要。”2015世界機(jī)場(chǎng)城市大會(huì)主席、美國(guó)北卡羅來(lái)納大學(xué)航空商業(yè)中心主任約翰·卡薩達(dá)說(shuō)，“航空大都市”是一座城市的商業(yè)中心，它不僅僅是一個(gè)包含了跑道和航站樓的機(jī)場(chǎng)，更多的是一個(gè)擁有空運(yùn)、鐵路、高速公路發(fā)達(dá)交通體系，以及有完善的商業(yè)配套建設(shè)、酒店、娛樂(lè)設(shè)施為一體的商業(yè)中心，所有配套建設(shè)都將會(huì)圍繞機(jī)場(chǎng)來(lái)發(fā)展。

　　約翰·卡薩達(dá)認(rèn)為：“成都機(jī)場(chǎng)是中西部地區(qū)唯一開(kāi)通直達(dá)美國(guó)和非洲、擁有最多歐洲和中東航線的機(jī)場(chǎng)。臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展成熟，并已初具規(guī)模，可以趁此次世界機(jī)場(chǎng)大會(huì)在成都召開(kāi)的機(jī)會(huì)，向全球各個(gè)地方學(xué)習(xí)先進(jìn)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，從而更好地建設(shè)成都的新機(jī)場(chǎng)，使成都真正成為"航空大都市"。”

　　“隨著成都新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，毫無(wú)疑問(wèn)，不久的將來(lái)成都會(huì)和北京、上海、廣州一起，進(jìn)入中國(guó)航空城第一方陣。”國(guó)家民航局副局長(zhǎng)周來(lái)振說(shuō)，世界機(jī)場(chǎng)城市大會(huì)第二次來(lái)到中國(guó)，表明了全球業(yè)界對(duì)中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)和“航空大都市”發(fā)展的濃厚興趣和普遍共識(shí)，也表明中國(guó)西部尤其是成都作為未來(lái)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新藍(lán)海的強(qiáng)大引力和巨大潛力。

　　潘剛軍介紹，新機(jī)場(chǎng)將按照總體規(guī)劃滿足遠(yuǎn)期9000萬(wàn)人次年旅客吞吐量設(shè)計(jì)，規(guī)劃建設(shè)“四縱兩橫”共6條跑道，航站樓總面積約為126萬(wàn)平方米，總用地面積約52平方公里。預(yù)計(jì)到2020年，成都地區(qū)旅客吞吐量將達(dá)6200萬(wàn)人次，遠(yuǎn)期將達(dá)1.2億左右。成都新機(jī)場(chǎng)將在“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃中起到橋梁作用，把四川連向世界，使成都成為真正的“中國(guó)第四城”。

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