外媒稱，波音公司已推出“夢幻客機”。現在，它還推出了“星際客機”。

　　據美聯社9月5日報道，這家航空業巨擘4日宣布了其未來商用太空客機的名稱。當天，包括佛羅里達州州長里克·斯科特、美國航天局(NASA)和波音公司高管及一些前宇航員在內的200多人，聚集在NASA約翰·肯尼迪航天中心，慶祝波音公司商業載人與載物設備生產設施的盛大啟動。

　　外媒稱，這處設施曾是一個太空飛機修理庫，經翻修后，將作為“星際客機”的制造車間。“星際客機”首航的目標是在2017年搭載機組成員前往國際空間站。

　　4日之前，波音公司正在研發的太空艙僅被稱為“CST-100”，是“機組成員太空運輸”與100公里的縮寫。

　　波音是與NASA簽約從卡納維拉爾角向國際空間站運送宇航員的兩家美國私企之一。

　　另一家公司美國太空探索技術公司正在研發“龍”飛船的升級版——超級“龍”。相關研發工作正在該公司位于加利福尼亞州霍索恩的總部進行。

　　NASA希望重新從美國本土運送宇航員，而不是花費巨資搭乘俄羅斯航空航天署從哈薩克斯坦發射的太空船。自航天飛機2011年退役后，美國宇航員往返空間站全部依賴俄羅斯飛船。

　　波音公司商業載人項目運營副經理克里斯·弗格森說，波音選擇“CST-100星際客機”這個名字，是對波音未來20年的太空計劃及未來100年的飛行規劃的認可和期待。總部設在芝加哥的波音公司將在明年夏天慶祝該公司成立100周年。

　　NASA局長查爾斯·博爾登與波音和太空探索技術公司討論了NASA將于2030年向火星運送宇航員的計劃。

　　報道稱，NASA與波音公司簽訂的商業載人合同總額達42億美元，其中包括對“星際客機”進行認證、測試和試飛。NASA與太空探索技術公司的合同價值26億美元。

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