國際民航組織將重審航空安全建議
據(jù)外媒報(bào)道,國際民航組織理事會主席奧盧穆伊瓦·貝納爾·阿利烏表示,該組織在荷蘭安全委員會就MH17的報(bào)告公布后重審對航空安全的建議。
國際民航組織消息援引阿利烏的話稱:“國際民航組織與成員國因MH17的悲劇對重要的迫切問題迅速作出了反應(yīng)。荷蘭安全委員會公布最終報(bào)告后,國際民航組織將重審對采取措施的建議,來保證航空交通最大的安全性。”
此次報(bào)告發(fā)布前,曾參與調(diào)查的烏克蘭前安全局首席調(diào)查人員沃夫克(Vasyl Vovk)透露,在飛機(jī)殘骸及遇難者遺體中發(fā)現(xiàn)的碎片,與調(diào)查人員為進(jìn)行比對而拆解兩枚“山毛櫸”導(dǎo)彈后獲得的部件相吻合,顯示客機(jī)是遭“山毛櫸”導(dǎo)彈擊落。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日,荷蘭安全委員會公布馬航MH17航班空難調(diào)查報(bào)告。報(bào)告稱,2014年7月17日,馬航MH17航班在烏克蘭東部上空遭遇一枚攜帶有9N314M彈頭的導(dǎo)彈。導(dǎo)彈在駕駛艙左上方爆炸,客機(jī)隨即解體,機(jī)上298人全部遇難。報(bào)告并未定位導(dǎo)彈發(fā)射的具體位置。
對于荷蘭公布的這份調(diào)查報(bào)告,俄羅斯副外長里亞布科夫13日表示,這一報(bào)告試圖得出一個(gè)帶有偏見的結(jié)論,其政治意圖非常明顯。同日,俄羅斯“金剛石—安泰”防空公司表示,該公司經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明,擊落MH17航班的導(dǎo)彈來自烏克蘭軍隊(duì)的控制區(qū)。
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