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　　俄媒稱，俄羅斯直升機(jī)控股公司副總經(jīng)理科茲洛夫表示，俄羅斯和中國(guó)將于今年年底之前簽署制造重型直升機(jī)的合同。

　　據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)10月13日?qǐng)?bào)道，科茲洛夫說(shuō)：“‘俄羅斯直升機(jī)’目前與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)預(yù)先確定了技術(shù)要求，并繼續(xù)就籌備該直升機(jī)外形的生成進(jìn)行工作。繼續(xù)就有關(guān)該議題總合同的規(guī)定進(jìn)行磋商。該項(xiàng)目參與方有意在今年年底之前簽署該合同。”

　　計(jì)劃新型直升機(jī)的起飛重量可達(dá)約到40噸，艙內(nèi)最大有效載荷為10噸，外掛為15噸。此直升機(jī)為全天候直升機(jī)，可在晝夜、炎熱氣候條件下、山地等各種天氣條件下運(yùn)行。該直升機(jī)可完成不同任務(wù)，如運(yùn)輸、營(yíng)救、消防等。

　　該公司還指出，據(jù)出口商評(píng)估，中國(guó)對(duì)新型直升機(jī)的尋求在2040年前將達(dá)到200架。

　　科茲洛夫還表示，該公司將在上海與深圳為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)設(shè)直升機(jī)的售后服務(wù)中心。

　　科茲洛夫說(shuō)：“第一步是開(kāi)設(shè)技術(shù)維護(hù)維修服務(wù)中心，中國(guó)中航直升機(jī)、中航國(guó)際、中信海洋直升機(jī)(深圳)、成都國(guó)營(yíng)錦江機(jī)器廠、上海海鷹機(jī)械廠等公司也將參與進(jìn)來(lái)。

　　他指出：“鑒于俄制(蘇聯(lián)制)直升機(jī)在中國(guó)的數(shù)量，建立包括技術(shù)維護(hù)與維修中心在內(nèi)的高效售后服務(wù)系統(tǒng)是俄羅斯直升機(jī)控股公司的優(yōu)先任務(wù)。”

　　據(jù)他所說(shuō)，中方也表示有意在上海海鷹機(jī)械廠的基礎(chǔ)上建立“卡”系列直升機(jī)的維護(hù)中心。

　　俄方就此建議對(duì)中國(guó)現(xiàn)有的米-17、米-171型直升機(jī)，以及中國(guó)海軍的17架卡-27/28、9架卡-31直升機(jī)進(jìn)行維修、技術(shù)維護(hù)、現(xiàn)代化工作。

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