“截至目前，中國共有航空企業268家，較2009年的103家增幅達160%，在冊通用航空器達2210架。”中國民用航空局副局長王志清15日在國際通航大會開幕式上透露。

　　2015中國國際通用航空大會當天在西安啟幕，來自美國、俄羅斯、加拿大、法國、意大利、澳大利亞等近20個國家和地區的600余家航空企業攜120余架飛行器參展。

　　本次大會以“推動通用航空發展，加快航空產業聚集”為主題，以“引領，啟飛，創未來”為愿景，以“大規模、高水平、國際化、專業性”為方向，旨在推動中國航空事業發展，進一步促進通用航空領域與國內外交流與合作。

　　通用航空是指軍用航空和公共航空運輸以外的所有航空活動，包括從事工業、農業、林業、漁業和建筑業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行。目前，中國通用航空事業正處于初創期向發展期轉變的階段，仍落后于美國、加拿大、巴西、澳大利亞等“通航強國”。

　　近年來，隨著內地低空開放進程的不斷發展，通用航空產業持續升溫，引發國際航空企業紛紛“空降”中國市場，此次大會期間，美國德事隆集團、空客直升機、奧地利鉆石公司、中俄直升機、加拿大龐巴迪、德國輕型飛機公司等知名通用航空制造企業均派出經典機型參展。

　　在內地方面，通航產業亦為多個地方政府所重視。據記者查詢，2015年下半年內地共有十余個省市舉辦通用航空類展會，通用航空展“遍地開花”。中國國際通用航空大會自2009年開始舉辦，影響力日益增強，“南有珠海航展、北有北京航展、西有西安航展”的格局正在形成。

　　與往屆相比，本次大會的特點主要體現在海外制造企業參展踴躍、“中國制造”通航企業悉數亮相、通勤航空參展呈井噴式增長、旋翼機參展機型數量猛增等方面。

　　本次大會為期5天，將舉辦航空設備器材展、飛行表演、通用飛機靜態展、高峰論壇和專業論壇、項目簽約暨成果發布會等活動。

責編：admin