德國漢堡市市長:希望與中國加強航空領域合作
德國漢堡市市長奧拉夫·朔爾茨9日在北京舉行的新聞發布會上表示,希望在航空領域加強與中國的交流與合作。
朔爾茨當天訪問了中國民航總局。他希望雙方的航空公司和航空港能夠繼續加強合作,并讓漢堡與更多中國城市之間實現直航。
朔爾茨說,漢堡是世界三大民用航空制造基地之一。德國總理默克爾上月訪華期間,中國與空中客車公司簽訂采購30架空客A330系列及100架A320系列飛機的框架協議。
漢堡是德國第一大港口,歐洲北部重要的交通物流樞紐。漢堡港年吞吐量為900萬標準箱,其中三分之一來自或運往中國。截至目前,已有520家中資企業在漢堡進行商業注冊。
朔爾茨表示:“漢堡是歐洲波羅的海區域以及通往中東歐的貨運樞紐,因此也對‘海上絲綢之路’的發展起著重要作用。”
朔爾茨說,漢堡在陸路上也與中國聯系緊密。2013年7月首趟發往漢堡的“鄭歐國際貨運班列”和今年6月開始運行的“哈歐班列”都證明了漢堡在陸路運輸方面的重要地位。
德國駐華大使柯幕賢表示,漢堡與中國城市之間的合作,代表了中德兩國經貿領域的良好關系。目前,中國是德國第三大貿易伙伴,也是德國在歐盟以外最大貿易伙伴。近年來,中德雙邊貿易額一直占中歐貿易總額的三成以上。
朔爾茨率政府和商務代表團于9日開始對北京和上海進行為期一周的訪問。期間他將與中國工業經濟聯合會一起參加德國“工業4.0”對話“中國制造2025”圓桌會議。這是他作為漢堡市市長第二次訪華。此訪旨在推動“一帶一路”戰略下的中德合作,進一步確立漢堡市“一帶一路”歐洲樞紐站的戰略地位。
漢堡市人口176萬,是僅次于柏林的德國第二大城市。1986年,漢堡與上海結成友好城市。
責編:admin
免責聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件,其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體,轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考,新聞糾錯 [email protected]
- 上一篇:非洲航空業角逐正當時
- 下一篇:專家談俄空難:安檢基本可靠 風險來自機場人員