中美航空合作項(xiàng)目西安空域運(yùn)行評(píng)估項(xiàng)目啟動(dòng)

民航局副局長(zhǎng)李健致辭。(吳丹/攝)

美國(guó)聯(lián)邦航空局副局長(zhǎng)Ed Bolton。(吳丹/攝)
11月20日,中美航空合作項(xiàng)目(ACP)西安地區(qū)空域運(yùn)行評(píng)估項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在北京召開(kāi),旨在通過(guò)對(duì)西安地區(qū)空域運(yùn)行評(píng)估相關(guān)事宜進(jìn)行布置安排,系統(tǒng)性地減少航班延誤。民航局副局長(zhǎng)李健、美國(guó)聯(lián)邦航空局副局長(zhǎng)愛(ài)德華·博爾頓出席會(huì)議并致辭,美國(guó)貿(mào)易發(fā)展署東亞地區(qū)主任卡爾·克里斯、ACP執(zhí)行主任簡(jiǎn)杰銳參加會(huì)議并介紹情況。
李健表示,ACP項(xiàng)目致力于雙贏合作,為促進(jìn)中美兩國(guó)乃至全球民航業(yè)的航空安全做出了貢獻(xiàn)。相信通過(guò)中美雙方共同努力,西安項(xiàng)目將會(huì)成為ACP項(xiàng)目合作的典范。他建議雙方要進(jìn)一步加強(qiáng)合作,做好實(shí)施,在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中不斷加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào),充分借鑒前期項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn),不斷創(chuàng)新合作方法,使項(xiàng)目順利推進(jìn)、盡快實(shí)施、早日見(jiàn)效。李健強(qiáng)調(diào),美國(guó)新一代運(yùn)輸系統(tǒng)涉及到的安全理念、技術(shù)與中國(guó)民航提出的“向新技術(shù)要安全,向新技術(shù)要效率”有很多可以相互借鑒的地方,雙方要加強(qiáng)交流,取長(zhǎng)補(bǔ)短,尋求在更多領(lǐng)域、更高技術(shù)層面的合作。
博爾頓表示,中國(guó)民航業(yè)發(fā)展迅猛,已成為全球第二大航空運(yùn)輸系統(tǒng),中美民航當(dāng)前同樣都面臨著很大的挑戰(zhàn),美方非常期待能夠繼續(xù)與中國(guó)民航深度合作,用一個(gè)集成的方案來(lái)實(shí)現(xiàn)雙方共同的目標(biāo)。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)。(吳丹/攝)
會(huì)上,來(lái)自中國(guó)民航局相關(guān)業(yè)務(wù)司局、空管局、各地區(qū)管理局、主要航空公司和機(jī)場(chǎng)的代表,以及來(lái)自美國(guó)聯(lián)邦航空局、貿(mào)發(fā)署、蘭德隆布朗、霍尼韋爾及美國(guó)主要航空公司的代表圍繞航班延誤管理、預(yù)防以及利益相關(guān)方的參與等問(wèn)題進(jìn)行了深入交流和探,明確了西安項(xiàng)目下一步工作計(jì)劃。
據(jù)了解,西安地區(qū)空域運(yùn)行評(píng)估項(xiàng)目是2015年中美航空合作重點(diǎn)任務(wù),項(xiàng)目的啟動(dòng)將為中國(guó)民航空域容量的提升提供可以借鑒的樣本,為充分利用空域資源,增加空域容量、提升民航運(yùn)行效率,改善航班延誤提供可持續(xù)的推動(dòng)力。
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