澳洲航空安全調查員貝利(Byron Bailey)則堅持認為，MH370有可能因為飛行員在缺氧環境下失去意識，而導致最終失事墜毀。

　　盡管航空界對馬來西亞航空MH370客機失事的原因更多歸咎于客機飛行員殘忍的個人劫機行為，澳洲航空安全調查員貝利(Byron Bailey)則堅持認為，MH370有可能因為飛行員在缺氧環境下失去意識，而導致最終失事墜毀。

　　《澳洲人報》11日報道，貝利是一名富有經驗的前戰斗機飛行員，也曾任客機機長。他十分贊同英國飛行員哈迪(Simon Hardy)的觀點，認為MH370的失事是由于缺氧或低氧環境，在該情境下無法按照指令作分層定高盤旋等待著陸。貝利表示，對失事客機機長扎哈里(Zaharie Ahmad Shah)的已知信息顯示，他在飛行波音777客機超過7小時后，準備在南大洋進行海上迫降。

　　現如今航空界普遍認為是機長自己劫飛，奪走了飛機上239個乘客也包括他自己的生命，從而實現自己的政治抗議目的，而這一“惡劣飛行員”理論的存在，使得馬來西亞政府面臨著尷尬的處境，從而不得不向澳洲施加壓力。對此，澳洲官方才堅持“飛機缺氧”理論。

　　據悉，扎哈里自己是馬來西亞反對派人物安瓦爾·易卜拉欣(Anwar Ibrahim)領導的人民公正黨一名堅定的支持者，同時也是該黨派的一名相關人員。就在飛機失事前一天，扎哈里被認為出席了安瓦爾的司法聽證會。

　　貝利為證明“缺氧理論”的可信性表示，飛行跡象表明，客機在失聯后曾處于飛行員控制的狀態，若不是飛行員因缺氧失去意識，客機的自動飛行系統本可以堅持飛往北京。澳洲航空運輸安全局發言人奧莫利(Dan O’Malley)表示，澳洲政府偏向堅持機組人員失去意識的理論。

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