據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)14日報道，俄羅斯航空運輸署稱，俄方認(rèn)為，荷蘭專家對MH17空難的最終報告存在多處不準(zhǔn)確。

　　俄羅斯航空運輸署稱，俄羅斯就荷蘭專家的MH17空難最終報告提出自己的意見，指出了荷蘭方面就馬航MH-17被“山毛櫸”導(dǎo)彈擊落事件調(diào)查結(jié)論中的6處新的不準(zhǔn)確點。

　　當(dāng)?shù)貢r間2015年10月13日，由荷蘭安全委員會領(lǐng)導(dǎo)的國際聯(lián)合調(diào)查組在海牙發(fā)布馬航MH17空難的最終調(diào)查報告稱，馬航MH17客機是被一枚山毛櫸導(dǎo)彈擊落。此份報告是由荷蘭安全委員會主席Tjibbe Joustra公布的。

　　俄方稱，荷蘭安全委員會報告中對可能的導(dǎo)彈發(fā)射區(qū)域評估不正確。另外，在MH17墜機現(xiàn)場找到的導(dǎo)彈碎片外觀與荷蘭安全委員會版本的導(dǎo)彈外觀不符，MH17殘骸和機艙的破口，也與荷蘭安全委員會推測的擊落波音客機的導(dǎo)彈彈頭不相符。

　　俄羅斯航空運輸署表示，MH17航班殘骸上的涂料和炸藥痕跡無法證明波音飛機被“山毛櫸”防空導(dǎo)彈擊落，大多數(shù)導(dǎo)彈都使用這種涂料和炸藥。

　　資料圖：荷蘭的這份最終調(diào)查報告不涉及哪方為該事件負(fù)責(zé)，也不會說是誰“扣動了扳機”，因為這是“刑事調(diào)查的范圍”。

　　同時，俄羅斯航空運輸署還表示，烏克蘭有意隱瞞或曲解民航飛機飛行風(fēng)險。

　　2014年7月17日，從荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡的馬航MH17航班在靠近俄羅斯的烏克蘭邊境地區(qū)墜毀，機上298人全部遇難。

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