美國市場研究智能手機軟件AirportXP的制造商發布了一份最新的美國機場餐廳排名榜。《經濟學人》博客刊文稱，該公司根據大約8萬8000位用戶的反饋意見，發現用戶們最不喜歡的是檀香山機場，其次是華盛頓里根機場和洛杉磯機場，此外坦帕、鹽湖城和明尼阿波利斯圣保羅機場也都“名列前茅”。

　　根據AirportXP高管路德維辛(Scott Ludwigsen)介紹，機場的旅客“在選擇到何處用餐和喝飲料時是很有辨別力的”。情況現在正在改善，但即便如此，要選出最好的機場餐廳依然很困難，就有點像要選出卡戴珊姐妹當中最愚蠢的一樣——只是在他們彼此的比較之間，才有相對的優劣可言，而在現實生活當中，一個機場品質的餐廳必然是門可羅雀。

　　在機場用餐的體驗是如此糟糕，原因很多。簡而言之，這里根本沒有足夠的競爭。在機場，消費群體如此龐大，而彼此競爭的商家是如此之少。這就意味著糟糕的品質和高昂的價格注定會出現，尤其是在旅客不可能因為餐廳而選擇不同機場的前提下。餐廳也無須考慮爭取回頭客，這是他們與普通餐廳最大的差別之一，因此，他們就更加沒有理由提高服務品質了。其實，哪怕食物真是美味的，用餐體驗恐怕也美妙不到哪里去。這首先是因為機場餐廳空間不足。在狹小的機場空間內開店，開辟出一方世外桃源，這幾乎是不可能的。空間的狹小還會影響到廚房，拉長菜品加工時間，減少可以選擇的菜品種類。更不必說，旁邊就是不斷走來走去的人流，喧鬧不已。許多在機場餐廳端出來的食物注定只能是馬馬虎虎的急就章。總之，這一切加起來，便意味著消費者不可能獲得美好的體驗。

　　當然，并不是沒有例外。比如新加坡的樟宜機場就有足夠的空間，選擇余地廣闊，食品也常常是美味的。消費者可能會覺得，只要有更多的大品牌連鎖店出現在機場，情況就會好轉，因為大家會想當然地以為，機場外店面的標準也會被用于機場內。或許吧，但事實是，哪怕是那些最響亮的品牌，到了機場也會異化。博客作者不久前在俄羅斯某機場進入了一家著名美國連鎖店，他非常喜歡加冰威士忌，而且在架子上也看到了威士忌，但是侍者卻堅持說，酒水單上沒有加冰威士忌，因此無法提供。如果在平日，作者可能就會起身離開，另找一個能夠提供加冰威士忌的地方，但身在機場就無計可施了。最后，作者在酒水單上發現了有威士忌加可樂的選項。“我來一份這個，但是不要可樂。”對此，女侍者回應道，“可以”，臉上幾乎看不到一絲笑容。(編譯：子衿)

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