據(jù)韓國媒體報道，全球民航業(yè)的秋冬季客源爭奪戰(zhàn)已提前打響。包括廉航(LCC)和海外航企在內(nèi)的各家航空公司，都加入到了這場客源爭奪戰(zhàn)中。價格競爭和增加航班成為客源爭奪戰(zhàn)的焦點。

　　韓國廉航之一的釜山航空決定在本月30日之前，對11月開通的柬埔寨航線定期航班機(jī)票舉行特價促銷。特價機(jī)票的價格，周三、周四出發(fā)的往返機(jī)票為43.19萬韓元，周末出發(fā)的為39.19萬韓元，其促銷價格僅為通常機(jī)票價格的3～4成。

　　卡塔爾航空近期向旅客推出世界130條航線最大優(yōu)惠25%的廉價機(jī)票。凡在今年10月1日到2014年3月末期間出行的旅客，仁川～歐洲航線的機(jī)票價格，前往斯德哥爾摩的為81.766萬韓元，前往哥本哈根的為87.966萬韓元，前往伊斯坦布爾的為88.399萬韓元，大多都低于90萬韓元。此外，以往多哈～安卡拉航線由每周3個航班增至4個;多哈～布加勒斯特航線由每周4個航班增至5個，以應(yīng)對出行旅客的增加。

　　印尼鷹航也決定仁川～巴厘航線由每周的5個航班增至7個。此外，在仁川～雅加達(dá)航線引進(jìn)新型飛機(jī)執(zhí)飛。

　　韓國另一家廉航濟(jì)州航空決定從10月開始，除了定期航班以外，增加金浦～濟(jì)州航線航班130個，增加釜山～濟(jì)州航線航班22個，總計增加航班152個。

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