3月8日，“愛飛客之夜” 在北京釣魚臺國賓館舉行。中新網(wǎng)記者 李卿 攝

　　經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，“供給側(cè)改革”已經(jīng)成為中國調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)型升級的主要趨勢。那么，作為具有“超萬億”規(guī)模潛力的中國通用航空產(chǎn)業(yè)將如何應(yīng)對供給側(cè)改革的挑戰(zhàn)，抓住供給側(cè)改革帶來的機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下通航產(chǎn)業(yè)的提速發(fā)展?

　　中國民用航空局局長馮正霖8日在北京出席“愛飛客之夜”活動時(shí)表示，我國要實(shí)現(xiàn)從航空大國到航空強(qiáng)國的躍升，離不開通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前，以通用飛機(jī)研發(fā)制造和運(yùn)營服務(wù)為主要內(nèi)容的通用航空產(chǎn)業(yè)，已成為我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和社會關(guān)注的熱點(diǎn)。但是，通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展不僅是低空空域管理改革的問題，不僅是通航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的問題，更是內(nèi)生機(jī)制能否激活創(chuàng)造可持續(xù)市場需求的問題。

　　“愛飛客之夜” 8日在北京釣魚臺國賓館舉行，該活動由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司(以下簡稱“中航工業(yè)”)和國務(wù)院國資委新聞中心主辦，中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡稱“中航工業(yè)通飛”)承辦。活動現(xiàn)場，來自全國各地的近百名行業(yè)人士、專家學(xué)者及有關(guān)地方政府領(lǐng)導(dǎo)，共同探討供給側(cè)改革中如何解決通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展遇到的政策、金融、創(chuàng)新、合作等瓶頸問題，謀劃加快“愛飛客”通用航空創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)與地方經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展方略，以期實(shí)現(xiàn)助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和引領(lǐng)我國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共贏局面。

　　馮正霖強(qiáng)調(diào)，通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展繁榮還需要處理好三個(gè)問題：一要切實(shí)解決好政府與市場的關(guān)系。通用航空產(chǎn)業(yè)的供給側(cè)改革需要推動建立一個(gè)法治的市場和高效的政府，大力培養(yǎng)有誠信、有活力、有競爭能力的市場主體。二要切實(shí)解決好深化通航基礎(chǔ)設(shè)施投融資改革問題。按照政府和社會資本合作共贏的原則，積極探索建立完善通用機(jī)場特許經(jīng)營模式，鼓勵(lì)社會投資者積極參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。三要繼續(xù)改善好通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。加強(qiáng)通航領(lǐng)域立法研究，構(gòu)建與通航發(fā)展需求相適應(yīng)的通用航空法律法規(guī)體系;適當(dāng)降低創(chuàng)新性通用航空企業(yè)的體制與交易成本，提升國際競爭力;加強(qiáng)航空文化培育頂層策劃，完善專業(yè)人才服務(wù)體系等。

　　中航工業(yè)董事長林左鳴在講話中表示，“中航工業(yè)作為國有大型企業(yè)集團(tuán)，落實(shí)國家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略、踐行供給側(cè)改革當(dāng)仁不讓。我們發(fā)展愛飛客項(xiàng)目，就是要改革通航及相關(guān)產(chǎn)業(yè)市場的供給側(cè)，最大程度地滿足經(jīng)濟(jì)社會生活和國家發(fā)展需求，助推旅游資源豐富省區(qū)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級，參與到邊疆少數(shù)民族地區(qū)的精準(zhǔn)扶貧工作中;以‘創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享’五大發(fā)展理念為引領(lǐng)，推進(jìn)群眾性航空事業(yè)的大發(fā)展。”

　　在現(xiàn)場，中國民航局局長馮正霖、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司董事長林左鳴共同點(diǎn)亮了由象征全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈和全品牌文化鏈三個(gè)維度構(gòu)成的“魔方經(jīng)濟(jì)”結(jié)合體，象征中航工業(yè)通飛已初步實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)到制造全產(chǎn)業(yè)鏈的第一維度，從運(yùn)營到服務(wù)全價(jià)值鏈的第二維度，從創(chuàng)意到宣傳全品牌文化鏈的第三維度的通航產(chǎn)業(yè)“魔方經(jīng)濟(jì)”雛形。

　　同日，中航工業(yè)通飛與新疆阿勒泰地區(qū)簽署了愛飛客綜合體項(xiàng)目投資協(xié)議，與齊齊哈爾市、綏化市簽署了愛飛客綜合體項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議，開啟全國第5家愛飛客航空綜合體合作建設(shè)，完成第26家愛飛客航空綜合體戰(zhàn)略布局。與石家莊、荊門、包頭、安陽等四城市簽訂合作協(xié)議，今年將舉辦4場愛飛客飛行大會。與內(nèi)蒙古興安盟、內(nèi)蒙古交投集團(tuán)聯(lián)合投資，在興安盟烏蘭浩特市設(shè)立中航飛行學(xué)校內(nèi)蒙訓(xùn)練基地，解決飛行員短缺在一定時(shí)間內(nèi)仍將困擾我國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題。與深圳美道廣告公司、新疆恒久通航簽署了“深圳愛飛客品牌創(chuàng)意產(chǎn)品有限公司投資合作協(xié)議”。

　　此外，中航工業(yè)通飛還與中國中冶集團(tuán)、中國宏泰、建銀國際、綠城集團(tuán)、美國艾奕康、北京巔峰智業(yè)、廣東旭飛集團(tuán)、香港戴德梁行等8家企業(yè)共同簽署了愛飛客綜合體項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同謀劃通航產(chǎn)業(yè)與旅游、地產(chǎn)、建筑、金融、文化、交通等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展藍(lán)圖，共同建設(shè)全國愛飛客航空綜合體項(xiàng)目。

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