SITA報告顯示，國各大機場和航空公司正積極響應需求，在創新技術方面的投資高于全球水平，“智能機場”即將在中國應運而生。

　　盡管中國在最近面臨一系列經濟挑戰，但中國人民的旅游熱情不減，旅客對航空公司和機場的要求也越來越高。國際航空電訊集團(以下簡稱“SITA”)公布的分析報告顯示，中國各大機場和航空公司正積極響應需求，在創新技術方面的投資高于全球水平，“智能機場”即將在中國應運而生。

　　在中國大陸地區，將近四分之三的機場(72%)正著手投資全新技術，而全球這一比例為58%。中國各大航空公司將其IT預算的38%投入了創新技術領域，在這方面，全球平均水平為32%。

　　中國擁有全球增長最快的國內航空市場，國際旅行也在突飛猛進的增長。到2034年，客運量預計將飆升至13億人次，與2014年水平相比增加了8.56億，這就對現有機場基礎設施構成了壓力。93%的旅客擁有智能手機，他們在旅行過程中也樂于使用智能手機和其它個人技術。這意味著，各大航空公司和機場有機會采用不同方式為廣大旅客提供卓越服務。

　　SITA的分析報告顯示，旅客對使用自身技術的訴求將引發一次重大轉變，即：機場外值機。旅客希望在旅行環節能減少面對面接觸式服務。事實上，只有28%的旅客表示，他們更愿意前往機場服務柜臺辦理值機手續。超過一半的旅客(59%)表示，他們希望能在下一次飛行時使用自有設備值機。此外，67%的旅客希望能使用智能手機完成身份識別并使用服務設施，包括登機及使用機場休息室。

　　SITA副總裁兼中國區總經理周紅梅女士(May Zhou)表示：“我們的全球IT調查涵蓋了來自旅客、航空公司和機場的寶貴觀點。我們將其與SITA本地行業經驗相結合，以360度的全方位獨特視角去審視航空旅行業相關的技術投資與應用。我們與中國各大航空公司和機場展開精誠合作，以識別機遇、攜手并進并投資可滿足和超越旅客期望的創新技術。在客運量快速增長的時代，這極具挑戰性，但卻是值得的”。

　　中國消費者的訴求在增加，他們對更卓越旅行體驗的期望也在與日俱增。旅客熱衷于使用自助服務，從而為整個行業創造了一次良機，來重新思考機場布局及管理旅客的方式。

　　周紅梅女士補充說：“變化不可能一蹴而就，整個航空業需要一定時間來部署可實現大規模普及的技術設施及服務。但變化正悄然降臨。正如我們所看到的那樣，智能機場的發展就是其中的一個變化。在此，全新技術，如傳感器、信標、商業智能的應用已卓見成效。人們已開始展開投資，未來數年，85%的機場將計劃傳感器技術項目，而82%的機場將計劃針對客運量部署商業智能舉措”。

　　與此同時，在發生延誤時，各大機場已開始利用社交媒體來改善旅客服務。62%的機場已通過社交媒體發布實時信息和通知。

　　報告強調了旅客對行李追蹤服務的需求。旅客們想知道他們行李的位置，以及在到達目的地時，他們提取行李需要等待的時間——72%的旅客希望掌握詳細信息，例如行李傳送帶和提取行李前的等候時間。航空業將就此作出響應：當前，只有少數航空公司和機場提供該信息，但在未來數年，高達86%的航空公司都將向廣大旅客提供行李追蹤通知，而57%的航空公司將發送行李提取信息。

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