3月8日，交通運輸部黨組副書記、副部長，中國民航局局長馮正霖列席港區全國政協委員小組討論。討論中，有委員想就航班往往不及時公布延誤原因“討個說法”。馮正霖回應稱，航班正常與否涉及天氣、空管、航空公司、機場、軍事活動等諸多因素，中國民航局將通過大數據等技術手段，建立統一的航空運行信息監控管理系統。同時抓好責任落實，對由于人為原因造成的延誤，采取對航空公司、機場、空管等主體單位進行“點穴式”精細監管，最大限度提高航班正常率。

　　他表示，中國民航局正在努力。去年10月至12月，民航航班正常率回升到80%以上，扭轉了此前連續46個月下降的趨勢。今年春運期間也保持在75%，北京首都國際機場甚至超過92%。“這說明提升航班正常率還是有潛力可挖的，請各位委員放心，我們一定下大力氣，把航班正常率作為民生工程和服務品牌來抓。‘十三五’期間，要使全國平均航班正常率達到75%。”

　　委員們十分關心香港民航業發展。馮正霖表示，珠三角區域機場密集、航班流量大，多家單位分割指揮，運行矛盾突出，也是世界上航空運行非常困難的地區。為解決運行中的突出矛盾，中國民航局已建立了內地與港澳三方聯系機制，搭建了合作平臺，目前已經開始運作并取得了效果。“‘十三五’期間，國家將繼續推進空管體制改革，推進軍民融合發展。繼續支持香港航空運輸業持續健康發展，繼續支持保持香港國際及區域航空中心地位。”馮正霖說。（來源：中國交通新聞網）

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