達美航空和維珍合并提議獲最終監管批準
在收到美國政府作出的關于組建跨大西洋合資企業 (JV) 的最終反壟斷批準后，達美航空 (Delta Air Lines) 和維珍航空 (Virgin Atlantic Airways) 計劃從 2014 年 3 月 30 日起“協調紐約肯尼迪機場和倫敦希思羅機場之間的航班運營時刻表”。
美國交通運輸部(Department of Transportation，簡稱“DOT”)擁有授予合資企業反壟斷豁免權的最終決定權，它于周一正式予以批準;美國司法部 (Department of Justice) 和歐盟委員會 (European Commission) 未反對此合資企業計劃，因此交通部已于本月初暫定予以批準。
達美航空去年收購了維珍航空 49% 的股份，這兩家航空公司還議定成立一家跨大西洋合資公司，它們相信此舉將增強與由美國航空 (American Airlines)、英國航空 (British Airways) 和 Iberia 運營的跨大西洋合資企業進行競爭的能力，該合資企業同樣擁有反壟斷豁免權。
從 2014 年 3 月 30 日開始，達美航空和維珍航空將聯合運營 JFK 和希思羅之間每日 7 次航班，并運營每日兩班往返紐瓦克機場和希思羅機場的航班。該合資公司將通過共用飛機運營英國和北美之間最多共 32 架次每日直飛航班，包括前往洛杉磯、舊金山和亞特蘭大的航班。在這 32 架次航班中，24 架次將往/返希思羅機場。兩家航空公司將分擔合資企業運營的所有航班產生的成本并共享其收入。
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