據美國資料表明，美國目前注冊的通用航空飛機總數為22萬架，擁有近70萬名飛行員。而中國是一個具有13億人口，具有3.67億少年兒童，同時又處在經濟飛速發展時期的國家，飛行員數量卻只有3萬人，其中2.2萬人在航空公司飛航班。

　　2013年10月8日-11日在深圳市會展中心即將召開的“深圳·2013AOPA國際飛行訓練展會”(以下簡稱飛訓展)，將這組相差近25倍的數字，變成中國飛行培訓行業的挑戰和機遇。

　　本次展會是中國目前首屆專業的國際化飛行訓練展會，由中國航空器擁有者及駕駛員協會與深圳市交通運輸委員會、中國民航科學技術研究院聯合主辦，將迎來全球多個國家和地區的飛行培訓航校及機構參展，超2萬人次的專業觀眾、普通觀眾參觀。10月8日下午舉辦展會開展儀式，10月8-9日在觀展同時，舉辦“私人飛行培訓論壇”、“直升機培訓論壇”，10月10日上午舉行飛行訓練培訓項目簽約儀式。

　　首屆飛行訓練展會主題為“雛鷹展翅鵬城起飛”。意在打造中國首屆、珠江三角洲地區最大、最專業，并以飛行培訓、飛行訓練等相關行業為一體的大型展會。展會內容覆蓋整個航空產業鏈，意在樹立專業的飛行訓練品牌形象，架構我國飛行人才專業的儲備平臺。為中國航空事業的國際化注入活力，也為國際飛行訓練院校、機構進入中國市場，實現本土化運營開辟綠色通道。讓更多的普通老百姓了解航空文化，了解飛行培訓訓練行情，并參與到飛行訓練的感受、實踐中來，為中國飛行人才的儲備鋪平道路，縫合其產業鏈。

　　放眼國際，營造中國飛行培訓健康環境

　　航空產業的發展，尤其是通用航空產業的發展，在國際上已是大勢所趨。在歐美等發達國家，航空產業已經成為其國民經濟的重要支柱產業之一。航空產業作為一個高科技、高附加值的產業，尤其是通航產業的建設與發展，受到各級政府的高度重視，將其作為中國未來十年重點產業傾力打造。

　　航空人才的培養，是航空產業發展的基礎。“2013AOPA國際飛行訓練展會”邀請了來自海內外的飛行訓練機構代表、航空院校代表、通航企業代表以及飛行訓練專家、學者，圍繞“私人飛行培訓”“直升機培訓”“飛行安全”“飛行人才儲備”等問題展開深入探討。不僅可以帶動整個國內飛行訓練培訓的行業建設，也為開展飛行訓練的國內外院校牽線搭橋，更能滋養深圳通用航空文化、中國飛行訓練文化等健康環境的孕育，讓更多的人群了解飛行訓練的市場空間、社會效益，參與到飛行訓練的傳播、共享、消費中來，從而帶動這項“可望而不可及”卻又離大眾很近的項目發展，規范好市場秩序，營造一個適合青少年認識、成長的航空文化環境，推動航空文化、通航產業在深圳的快速發展，也使我國航空產業和通航產業能盡快與國際發展水平同步。

　　放眼中國，架構專業飛行人才儲備平臺

　　目前，中國民航局飛行標準司初步統計，共發行中國民航飛行員執照3萬本，即當今有3萬人持有中國民航的執照，而這個數字相對于美國來說，他們擁有飛行執照的人數是60萬，我們僅僅只有美國飛行員數的二十分之一。

　　而中國這三萬人中，有2.2萬人在航空公司飛航班，接近6000人在通用航空領域工作，這6000人里，一半在航校，教研400人，剩下大部分將去飛運輸的學員，真正在傳統的通航領域飛行員大概就是1500人。而美國60萬飛行員中，除了24萬商業飛行員，剩下的學員和私用飛行員達到了36萬。多么鮮明的數字對比!

　　隨著中國低空空域市場的逐步開放，我國民航業，尤其是通用航空市場正在井噴式發展，公務飛行、商用飛行、空中游覽、私人駕照培訓正受到越來越多人的青睞。目前，中國航空運輸市場發展強勁，已躋身全球第二，但飛行員卻跟不上發展，教練機、培訓機場及飛行教員的匱乏也阻礙了飛行員的培養速度。

　　這是機遇，也是挑戰。航空人才培養需要本土環境的培育，中國航空器擁有者及駕駛員協會開展飛行培訓“雛鷹計劃”，旨在讓中國青年少能夠搭乘輕型飛機飛上藍天，去親身體會飛行的樂趣;讓試點培訓與學業課程相結合，以此加強青少年早期的航空教育培養。“雛鷹計劃”的開展與實施，是目前國內最大的青少年航空啟蒙活動，也是為中國專業飛行人才的培養、儲備，提供“從娃娃抓起”的意識平臺，從而為國內飛行人才儲備提供新的培養模式。

　　據統計，預測未來20年，中國航空公司將有約4700架新飛機交付，現有飛行員遠遠不能滿足市場需求。到2015年，我國飛行員缺口將高達1.8萬名，而目前我國7所培養學歷飛行員的院校每年輸出的飛行員總數僅為2000人左右。

　　中國面臨飛行員巨大缺口，在民航總局公布的緊缺專業名單中，飛行技術人員排在了首位。對于中國這個有著人口基數優勢的國家，飛行員緊缺的現實給中國乃至全球飛行訓練機構及相關廠商帶來巨大市場機遇。“2013AOPA國際飛行訓練展會”的舉辦，為搭建飛行人才儲備平臺，提供了新的契機。

　　展會將飛行訓練機構、航空院校、航空公司、通用航空企業、航空培訓設備器材廠商綜合起來集中布展，主要展示國內外飛行訓練機構培訓、航空院校的教學內容及部分成果，以及通航企業作業范圍、航空培訓設備器材及相關產品。不僅為國內外飛行訓練機構、航空院校搭建宣傳交流平臺，讓從業者和觀眾都能直觀的了解目前飛行訓練市場情況及部分培訓成果，吸引更多的人投身飛行訓練，學習飛行;也讓從業者和觀眾了解國內外通航企業發展情況、航空培訓設備器材研制情況，促成各項商貿合作，并能使更多的觀眾有機會體驗模擬飛行，切身體驗、學習飛行。

　　落地深圳，彰顯鵬城人才優化獨特優勢

　　深圳是一座環境優美的現代化新興城市。作為中國改革開放的窗口和中國重要的經濟中心城市，深圳的金融、貿易、科技、信息等產業發展位居全國前列，航空業在全國也有舉足輕重的地位，多年來航空業的綜合實力位居中國內地城市第四位，深圳也是繼北京、上海之后中國內地第三大公務機市場。深圳經濟發達、商賈會集，通用航空發展潛力巨大，其發展前景倍受國內外航空業界的青睞，近期有多家通用航空企業落戶或有意選擇落戶在深圳。深圳寶安國際機場T3航站樓將于今年11月底正式投入使用，深圳民航業即將迎來新的發展時期。

　　此外，深圳市政府對于人才培養的政策扶持力度較大，人才培育力量雄厚;而且深圳航空產業資源豐富，具有強有力的飛行訓練市場開拓的基石。據悉，為滿足航用航空的發展需求，深圳目前正在籌劃建設新的通用機場。

　　在此背景下，由深圳市人民政府支持、深圳市交通運輸委員會率先舉辦大規模的飛行訓練類展會，體現出深圳航空產業的發展優勢和領先水平，也彰顯了鵬城人才優化的獨特優勢。

　　本屆展會是中國第一屆專業的國際化飛行訓練展會，具有如下特色：首推飛行訓練展，創新展會新類型;以展帶會重實效，探尋展會新形式;專家學者齊上陣，解讀飛訓新內容;模擬飛行更務實，打造體驗新模式。

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