6月3日上午11:00，一架滿載116名旅客且客座率高達94%的空客A319型客機緩緩降落和田機場，圓滿實現(xiàn)了成都—和田航線首航，標志著中國國際航空股份有限公司(以下簡稱“國航”)成都—和田航線正式通航。這是和田地區(qū)開通的首條不經(jīng)停烏魯木齊直飛疆外航線，是南疆地區(qū)繼喀什機場、庫爾勒機場、阿克蘇機場之后第四個直飛疆外通航點“蓉城”的機場，自此打破了和田地區(qū)無民航定期航班直飛疆外塵封多年的歷史，具有重要的政治意義和重要的經(jīng)濟社會發(fā)展推動作用。

　　“水門”迎遠客 絲路洗“纖塵”

　　當日，和田機場舉辦了隆重熱烈的首航儀式。飛機停穩(wěn)后，接受了高規(guī)格“水門”洗禮，各界嘉賓及媒體應邀出席了首航儀式。30名舞者身著特色民族服飾，在機坪表演民族歌舞，歡歌笑語，尤為精彩，表達著“和闐”人民與“絲綢之路”心系相連、共同發(fā)展，讓首航旅客倍感獨具新疆特色的熱情迎接和深情問候。

　　儀式上，和田地區(qū)行署副專員曾冠軍、空軍相關領導、國航烏魯木齊營業(yè)部副總經(jīng)理雷強、新疆機場集團和田機場黨委書記、總經(jīng)理田煒，分別向機組獻花，表示深切慰問和感謝。后續(xù)返程航班中，四川商會首航團一行20人將乘坐CA4038次航班前往成都。

　　一線連“蓉”“ 闐” 天塹變通途

　　在成都—和田航線開通前，以往從和田搭乘飛機出疆，需要先飛行一千多公里至烏魯木齊，再轉(zhuǎn)機飛往疆外，并且在烏魯木齊停留時間為2小時至10余個小時不等。此外，廣大旅客還需要計算不同航班的中轉(zhuǎn)乘機時間、住宿安排、航班時刻銜接，常常是早出晚歸，大費周折，極為疲勞不便。自6月3日起，該航線開通后，和田與成都兩座城市乘機只需4小時左右即可通達。旅客乘機抵達成都后，可直接中轉(zhuǎn)至全國108個城市、全球39個國家和地區(qū)，極為便捷順暢。

　　據(jù)悉，成都—和田航線每周二、四、日執(zhí)飛，每周3班，機型空客A319，航班號為CA4037/CA4038。其中，周二、周四往返時刻為12:35由成都起飛，16:55抵達和田，17:45由和田起飛，21:45抵達成都;周日往返時刻為06:40由成都起飛，11:00抵達和田，12:00由和田起飛，16:00抵達成都。目前對外公布的低折扣機票銷售價格為1230元左右，是全價機票的4.5折，且票量充足，甚至比中轉(zhuǎn)機票還要便宜，切切實實為廣大旅客節(jié)約了寶貴的中轉(zhuǎn)住宿時間和高昂出行成本。

　　堅持民生為本力促“絲路”暢通

　　近年來，國航和新疆機場集團積極響應國家“一帶一路”倡議，不斷加強網(wǎng)絡布局規(guī)劃，力爭開通更多連接新疆和內(nèi)地城市的“絲路航線”、“ 援疆航線”、“ 惠民航線”，持續(xù)增加運力投放，豐富新疆地區(qū)航線網(wǎng)絡。目前，國航已在新疆疆內(nèi)十個城市開通了直飛北京、廣州、成都、天津、杭州、重慶等地航班，逐步架通了新疆與內(nèi)地經(jīng)濟文化溝通交流的空中橋梁，惠民的機票價格和便捷的運輸方式為廣大旅客出行提供了多樣化舒適選擇。和田—成都航線開通后，將同時實現(xiàn)疆內(nèi)九個通航點直飛成都。新航線將為和田地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和對外開放注入強大推動力，進一步促進“絲綢之路”經(jīng)濟帶縱深發(fā)展，加強各地政治、經(jīng)濟、文化交流，同時，為助力國家“一帶一路”建設和助推新疆打造“絲綢之路”經(jīng)濟帶核心區(qū)重要交通樞紐做出更大貢獻。

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