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比奇350i空中國王推出全面提升的態(tài)勢感知與導航系統(tǒng)



2018-05-31   作者:  來源:國際空港信息網(wǎng)   點擊量:    打印本頁 關閉


比奇350i空中國王.jpg

   5月30日,德事隆集團(紐交所代碼:TXT)旗下德事隆航空在2018年歐洲商務航空會議及展覽會(EBACE)期間宣布,配備Pro Line Fusion航電系統(tǒng)的比奇350i/ER空中國王渦槳飛機現(xiàn)已標配iTAWS。該系統(tǒng)提供了集成式地形感知與告警系統(tǒng)(iTAWS)與Pro Line Fusion航電系統(tǒng)的高分辨率合成視景系統(tǒng)(SVS),便于飛行員操作。

  iTAWS能夠通過主飛行顯示屏(PFD)和多功能顯示屏(MFD)發(fā)出聽覺與視覺警告,從而省去了獨立的TAWS 現(xiàn)場可更換單元( LRU)以及與之相關的布線問題和復雜性。

  比奇350i空中國王的全新標配還包括具有湍流檢測功能的多波束掃描雷達,可自動檢測短距、中距和遠距離天氣情況。無論飛機所在的高度或雷達所選的探測距離如何,這一設備都能提供最佳的天氣圖像。此外,比奇350i空中國王的全新選裝配置還包括移動實現(xiàn)裝備,用以通過iPad上的ARINCDirect應用程序無線上傳導航圖與飛行計劃表,同時令航電系統(tǒng)能夠無線接收并上傳V速度信息。

  比奇350i空中國王

  “自2015年末取證并投入運營以來,配備Pro Line Fusion的比奇350i空中國王飛機憑借其融入整個駕駛艙與客艙的最新科技與超高舒適度大獲成功。”德事隆航空銷售與市場高級副總裁Rob Scholl表示:“我們將繼續(xù)投資發(fā)展空中國王這一全球最暢銷的公務渦槳飛機家族,為機主和運營商提供更多對他們來說重要的性能。例如更優(yōu)的導航系統(tǒng)、更準確的雷暴天氣信息和更高的態(tài)勢感知性能,以此降低飛行員的工作量,并提高乘客的舒適度。”

  所有全新比奇空中國王渦槳飛機均配備Pro Line Fusion駕駛艙。德事隆航空計劃在不久的將來為比奇250空中國王飛機配備上述全新功能。

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