9月6日，中國民航新媒體聯(lián)盟正式成立。中國民航新媒體聯(lián)盟旨在凝聚全行業(yè)力量，成為為行業(yè)發(fā)聲的統(tǒng)一行動(dòng)平臺、為民航各單位提供宣傳口徑的參考平臺、為民航各新媒體提供培訓(xùn)的學(xué)習(xí)平臺，方便民航各新媒體溝通協(xié)作的交流平臺，不斷提升民航新媒體的傳播力、引導(dǎo)力、影響力、公信力。

　　△中國民航新媒體聯(lián)盟正式成立

　　中國民航新媒體聯(lián)盟宣言

　　新聞輿論工作是黨的一項(xiàng)重要工作。黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視黨的新聞輿論工作。民航新聞輿論工作始終認(rèn)真貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于新聞輿論工作的系列重要講話精神，堅(jiān)持高舉旗幟、圍繞中心、服務(wù)大局，唱響主旋律、把握主導(dǎo)權(quán)、打牢主陣地，在推動(dòng)民航改革、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展、樹立良好形象等方面發(fā)揮了積極作用。

　　民航新聞輿論工作必須堅(jiān)持正確的政治方向。要主動(dòng)服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，服務(wù)民航強(qiáng)國建設(shè)目標(biāo)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，發(fā)出促進(jìn)新時(shí)代民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的好聲音、最強(qiáng)音。在新媒體時(shí)代，信息載體更加多樣化、信息傳播更加高速化、信息采集更加多元化，關(guān)注、報(bào)道民航的不同資本背景、不同采編能力、不同傳播方式的新媒體平臺數(shù)量大幅增加，對民航新聞輿論工作提出了新挑戰(zhàn)、新要求。

　　在新時(shí)代民航強(qiáng)國建設(shè)的新征程上，促進(jìn)民航行業(yè)內(nèi)新媒體的交流與合作、整體提升民航新媒體發(fā)展水平意義重大。為此，中國民航報(bào)聯(lián)合民航局及各地區(qū)管理局、監(jiān)管局，各大航空運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)場企業(yè)、民航局屬企事業(yè)單位的新媒體管理和運(yùn)營單位，成立中國民航新媒體聯(lián)盟，打造新媒體環(huán)境下的民航“表達(dá)共同體”，共同堅(jiān)守底線、加強(qiáng)自律，提升民航新媒體的傳播力、引導(dǎo)力、影響力、公信力。

　　發(fā)揮自律作用，抵制不良信息。聯(lián)盟將始終堅(jiān)持黨性原則，堅(jiān)持正確的政治方向。聯(lián)盟成員將強(qiáng)化底線意識，遵守國家法律法規(guī)，踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，不信謠、不傳謠、及時(shí)辟謠，自覺抵制不良信息，自覺接受國家和行業(yè)有關(guān)部門的指導(dǎo)、監(jiān)督和管理。

　　加強(qiáng)原創(chuàng)意識，創(chuàng)新傳播方式。倡導(dǎo)尊重原創(chuàng)、尊重版權(quán)，聯(lián)盟成員將堅(jiān)持原創(chuàng)，堅(jiān)持以事實(shí)為依據(jù)，不傳播任何未經(jīng)核實(shí)的信息，提升自主創(chuàng)作水平。加強(qiáng)傳播方式的創(chuàng)新，積極利用新技術(shù)、多媒體創(chuàng)作喜聞樂見的原創(chuàng)產(chǎn)品。進(jìn)行新媒體發(fā)展趨勢、新技術(shù)應(yīng)用等方面的學(xué)習(xí)和交流，整體提升民航新媒體的創(chuàng)造力和凝聚力。

　　胸懷大局觀念，促進(jìn)共贏發(fā)展。聯(lián)盟成員要以共贏意識和大局觀念，形成合力，自覺維護(hù)民航行業(yè)新媒體整體形象和聲譽(yù)。熱愛民航行業(yè)，以更高的站位、更開闊的視野、更多樣的視角、更豐富的手段講好、傳播好民航故事，讓更多人了解民航、認(rèn)識民航，為民航強(qiáng)國建設(shè)營造良好輿論環(huán)境。倡導(dǎo)聯(lián)盟成員間共享發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，在用戶推廣、市場拓展方面開展深度合作，推動(dòng)民航行業(yè)新媒體可持續(xù)健康發(fā)展。

　　2018年9月6日

　　中國民航新媒體聯(lián)盟首批成員名單

　　(以下微信公眾平臺排名不分先后)

　　中國民用航空華北地區(qū)管理局

　　華東民航

　　西北民航有線電視

　　東北民航

　　新疆民航

　　空管之聲

　　中國航協(xié)

　　中國民用機(jī)場協(xié)會(huì)

　　中國民航大學(xué)

　　中國民用航空飛行學(xué)院

　　中國民用航空適航審定中心

　　中國民航管理干部學(xué)院訂閱號

　　民航總醫(yī)院

　　中國民航科學(xué)技術(shù)研究院

　　中國民用航空總局第二研究所

　　中國民用航空局國際合作服務(wù)中心

　　中國國際航空

　　MU東東腔

　　微眼南航

　　海南航空

　　i山航

　　首都航空jdair

　　深航視界

　　天津航空

　　中國聯(lián)航

　　青航佳人

　　西藏航空

　　廈門航空報(bào)

　　上海航空

　　奧凱航空

　　成都航空

　　浙江長龍航空

　　華夏航空

　　北京首都國際機(jī)場

　　首都機(jī)場集團(tuán)公司

　　北京新機(jī)場

　　上海機(jī)場

　　白云機(jī)場發(fā)布

　　西部機(jī)場

　　股份視界(深圳機(jī)場)

　　重慶機(jī)場集團(tuán)

　　七彩空港YAG

　　河南省機(jī)場集團(tuán)

　　成都雙流國際機(jī)場

　　內(nèi)蒙古機(jī)場

　　杭州蕭山國際機(jī)場

　　青海機(jī)場有限公司

　　甘肅民航

　　河北機(jī)場集團(tuán)

　　江西機(jī)場集團(tuán)

　　海航機(jī)場集團(tuán)

　　南京祿口國際機(jī)場

　　湖南機(jī)場

　　天津?yàn)I海國際機(jī)場

　　珠海機(jī)場

　　中國航油

　　中國航信集團(tuán)

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