一直備受關(guān)注的廈門新機場工程近日傳來最新進(jìn)展，廈門新機場總體規(guī)劃(以下簡稱“總規(guī)”)正式獲中國民用航空局批復(fù)，對今后發(fā)展和各階段建設(shè)起到綱領(lǐng)性的指導(dǎo)作用。廈門新機場于今年5月獲得國務(wù)院和中央軍委立項批復(fù)，在集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)的靠前指揮及機場建設(shè)公司各部門通力協(xié)作下，僅用了四個月就獲得總規(guī)批復(fù)，刷新了國內(nèi)新建機場報審最快速度。

　　高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃百年工程

　　廈門新機場建設(shè)是促進(jìn)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)民航現(xiàn)代化發(fā)展的需要，是構(gòu)建對臺空中直航通道、打造現(xiàn)代航空物流樞紐的需要，自項目啟動以來，前期各項籌備工作進(jìn)展順利。總規(guī)評審是機場建設(shè)前期審批的重要程序，是一座機場未來發(fā)展的藍(lán)圖，總規(guī)研究過程更是各方優(yōu)化資源配置的博弈過程，是指導(dǎo)機場近期建設(shè)和遠(yuǎn)期規(guī)劃發(fā)展的關(guān)鍵依據(jù)。

　　根據(jù)批復(fù)意見，廈門新機場定位為區(qū)域性樞紐機場、大型機場，明確按照近期2030年旅客吞吐量6200萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機起降51萬架次;終端2040年旅客吞吐量8500萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降63萬架次進(jìn)行規(guī)劃。

　　近期將規(guī)劃北一、北二、南一共計三條跑道，新機場飛行區(qū)等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。廈門新機場規(guī)劃以“一個主航站區(qū)、兩端進(jìn)場、三座航站樓、四條跑道”作為終端格局，其保障能力和服務(wù)水平都將得到大幅提升，門戶地位也更加凸顯。

　　高效率打贏總規(guī)審批戰(zhàn)

　　今年，國家民航局對機場總規(guī)工作的要求不斷提高，機場司開始探索、調(diào)整總規(guī)編制及評審思路，先后提出新建機場總規(guī)需新增加“四型機場、規(guī)劃環(huán)評、綜合交通、航空業(yè)務(wù)量預(yù)測以及仿真模擬、安保”在內(nèi)的“六大專篇”內(nèi)容。

　　面對全新的評審要求和復(fù)雜的工作內(nèi)容，為了提升總規(guī)報告編制的系統(tǒng)性、先進(jìn)性及科學(xué)性，機場建設(shè)公司聚焦集團(tuán)戰(zhàn)略落地、機場品牌建設(shè)兩個重大專項，依托“前期工作突擊隊”的有效載體，迅速組織小組成員，主動分解工作任務(wù)，敢做敢為敢擔(dān)當(dāng)，在取得新機場立項批復(fù)后一周內(nèi)完成總規(guī)新增內(nèi)容補充并通過專家評審。

　　公司繼續(xù)深化專人駐點工作，采取“一對一”“人盯人”的方式，積極溝通，緊盯設(shè)計院工作進(jìn)度，分析政策變化、了解審批辦法動向，連續(xù)奮戰(zhàn)兩個月，最終完成總規(guī)報告編制并順利通過評審，讓廈門新機場項目的前期工作取得突破性進(jìn)展。

　　高規(guī)格建設(shè)城市“新羽翼”

　　廈門新機場將建設(shè)平安、綠色、智慧、人文“四型機場”作為核心目標(biāo)，堅持“一支筆”設(shè)計原則，航站樓主樓提取“大厝”出挑飄逸的屋頂作為設(shè)計元素，整體采用三重檐疊落的造型序列，形成“如鳥斯革,如翚斯飛”的建筑形態(tài)。

　　航站區(qū)景觀設(shè)計營造具有亞熱帶海洋風(fēng)情的植物空間，形成穩(wěn)定的低能耗生態(tài)系統(tǒng)，室內(nèi)設(shè)計以閩臺海洋文化為主線展開，形如龍舟的船形天窗和內(nèi)部棕櫚葉一般的木格柵相得益彰，靈動自然，成為了室內(nèi)空間的核心軸。

　　各指廊整體協(xié)調(diào)又兼具個性，在樓內(nèi)引入“出磚入石燕尾脊”、花池景觀等具有濃郁閩南風(fēng)格的元素。指廊盡端和交叉處形成的三角花園營造了典型的閩南村落意向，把“故土鄉(xiāng)情”的設(shè)計概念由內(nèi)而外統(tǒng)一起來。

　　根據(jù)飛機停靠、工藝流程等功能需要，主航站樓采用中央放射的六指廊構(gòu)型，空側(cè)延展面大，可設(shè)置更多近機位，極大地縮短旅客步行距離。

　　航站主樓、機場酒店及綜合交通中心呈品字形布局，交通中心屋頂線條優(yōu)美，如海浪絲綢;酒店屋頂與兩座酒店間的“清涼谷”相匹配，層層疊退如梯田，延續(xù)了航站樓建筑設(shè)計手法。

　　建設(shè)廈門新機場對福建省建設(shè)沿海開放高地、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)人民群眾高品質(zhì)生活的意義重大。下一步將按照建設(shè)規(guī)劃，突出“流程高效、平安關(guān)懷、智趨未來、綠色規(guī)劃、人文筑新”五大特色，打造“空鐵一體、無縫銜接、多式聯(lián)運、立體高效”的綜合交通運輸體系，將航空、城際、地鐵、碼頭及城市道路等融為一體，達(dá)到交通資源整合利用的最大化，使其成為海西經(jīng)濟(jì)增長的強力新引擎。

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