8月26日凌晨4時(shí)，菏澤牡丹機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)跑道混凝土道面兩個(gè)標(biāo)段全部貫通，實(shí)現(xiàn)順利對(duì)接，標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)跑道道面工程全部完工。目前，菏澤機(jī)場(chǎng)航站樓、航管樓、塔臺(tái)等主體建設(shè)已基本完成，飛行區(qū)、跑道、站坪和聯(lián)絡(luò)道水穩(wěn)層全部完成，飛行區(qū)道面、站聯(lián)絡(luò)、道坪混凝土面層完成95%，廣場(chǎng)工程完成85%，排水溝、通信排管等附屬工程完成75%，已累計(jì)完成總投資的88.5%，菏澤機(jī)場(chǎng)計(jì)劃2020年底通航運(yùn)營(yíng)，投用后準(zhǔn)備開通10條航線，現(xiàn)與7家航空公司簽訂了合作意向。

　　為確保菏澤機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目如期投用，省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)派駐了服務(wù)隊(duì)，重點(diǎn)圍繞加快工程建設(shè)進(jìn)度、通航工作籌備、加強(qiáng)與軍方協(xié)調(diào)等工作，會(huì)同菏澤機(jī)場(chǎng)深入研究“保質(zhì)量、趕工期”等有效措施;編制了《菏澤牡丹機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)》，為向局方提交報(bào)批《機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)》《機(jī)場(chǎng)使用許可證》申請(qǐng)材料做了前期準(zhǔn)備工作。先后組織37人到濟(jì)南機(jī)場(chǎng)進(jìn)行跟崗培訓(xùn)和實(shí)操訓(xùn)練，熟悉崗位業(yè)務(wù)，掌握安全知識(shí)，并對(duì)學(xué)員培訓(xùn)效果進(jìn)行了階段性考試。專程拜訪了民航中南局、西南局及有關(guān)航空公司，積極爭(zhēng)取通航航線;與山航簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，試飛及首航航班由山航執(zhí)飛;與南航(海口=菏澤=沈陽)、東航(昆明=菏澤=哈爾濱)、東海航(深圳=菏澤=北京)等進(jìn)行航線商談，均初步達(dá)成合作意向;對(duì)前期華東局批復(fù)的上海(浦東)、福州、杭州三個(gè)時(shí)刻，加強(qiáng)與山航的對(duì)接，確定具體執(zhí)飛計(jì)劃。重點(diǎn)關(guān)注大風(fēng)雷雨惡劣天氣對(duì)施工在建項(xiàng)目的影響和飛行區(qū)防澇排水等工作，指導(dǎo)菏澤機(jī)場(chǎng)做好安全運(yùn)行及汛期防汛工作。積極協(xié)調(diào)軍方空域使用，組織召開了軍民航協(xié)調(diào)會(huì)，華東管理局、山東空管局、軍方等共同審議菏澤機(jī)場(chǎng)飛行程序和近離場(chǎng)航線，為華東管理局批復(fù)飛行程序以及后續(xù)校飛提供了必要條件。

　　據(jù)悉，菏澤機(jī)場(chǎng)是山東省重點(diǎn)工程項(xiàng)目，也是打造菏澤綜合立體交通體系重要的基礎(chǔ)設(shè)施工程。航站樓建筑設(shè)計(jì)面積1萬平方米，飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4C，跑道長(zhǎng)度2600米，站坪面積5.5萬平方米，設(shè)置9個(gè)機(jī)位，以運(yùn)行B737、A320機(jī)型飛機(jī)為主，預(yù)計(jì)年旅客吞吐量90萬人次、年貨郵吞吐量6500噸。菏澤機(jī)場(chǎng)作為魯蘇豫皖四省交界重要的交通樞紐，建成后將完善城市功能，帶動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)，提升城市競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)綜合實(shí)力，助推菏澤經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。(王瑞、莫軍)

責(zé)編：admin