印度的B737摔了，死20，傷近150，最近B737給波音帶來了無盡傷痕和煩惱。

　　可糟糕還不止于此，你看，繼續(xù)挖出其玩火的操作，對FAA官員施壓。

　　波音公司因?qū)��?zhí)行FAA任務的員工施加過度壓力而被美國聯(lián)邦航空局罰款125萬美元

　　美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)提議對波音公司(Boeing)南卡羅萊納工廠的管理人員施加125萬美元的罰款，原因是該公司對代表FAA執(zhí)行安全監(jiān)管的員工施加了過度壓力。

　　據(jù)稱，某些管理人員向工人施壓，要求他們在飛機尚未符合檢查條件前對飛機進行檢查;員工受到騷擾，要求加快檢查;一名部門經(jīng)理提出不適當?shù)膲毫�報��，威脅工人要對他采取替換和報復措施。

　　在發(fā)生了兩起波音737 MAX致命墜毀事件后，美國聯(lián)邦航空局因采用一種將認證任務委托給飛機制造商的常規(guī)做法而受到批評，現(xiàn)在人們對該計劃提出了質(zhì)疑。

　　在聯(lián)邦航空局向波音公司發(fā)出的兩份民事處罰通知中，進一步指控飛機制造商波音公司未能確保管理人員能夠有效地代表聯(lián)邦航空局的利益，而且許多波音公司的管理人員對執(zhí)行聯(lián)邦航空局任務的人員“施加了過度的壓力或干預”。

　　波音公司回應說，擬議中的罰款“明確而有力地提醒了我們”在組織指定授權計劃(簡稱ODA)下的義務。“任何形式的過度壓力都不符合我們的價值觀，我們不會容忍，”聲明中說。

　　據(jù)路透社報道，2018年9月至2019年5月期間，波音南卡羅萊納工廠代表美國聯(lián)邦航空局負責認證工作的波音員工——即所謂的ODA成員——受到了至少四名波音經(jīng)理的過度壓力或干擾。

　　美國國會一個小組發(fā)布的波音公司2016年調(diào)查顯示，523名從事安全認證工作的員工中，近40%的人感到來自管理人員的“潛在過度壓力”，比如欺凌或脅迫。

　　一組正在審查737max認證的國際監(jiān)管機構也指出了“過度壓力”的證據(jù)。

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