近日，湖南省發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布《關于新建長沙至贛州鐵路黃花機場段先期實施工程可行性研究報告的批復》。

　　批復明確，結合長沙機場改擴建工程及長贛鐵路項目建設實際需要，為實現(xiàn)機場與鐵路工程同步建設、同步運營，進一步加強長沙黃花機場與軌道交通的互聯(lián)互通，

　　●同意建設長沙至贛州鐵路黃花機場段先期實施工程;

　　●規(guī)劃長贛鐵路黃花機場站位于擬建T3航站樓南側(cè)，規(guī)模為2臺6線，站房面積10.25萬平方米。

　　長沙機場改擴建工程設計效果圖。資料圖片。

　　根據(jù)批復內(nèi)容，長贛鐵路黃花機場段先期實施工程位于長沙機場改擴建工程擬建T3航站樓南側(cè)，設黃花機場站1座。

　　黃花機場站布設到發(fā)線6條(含正線)，島式站臺2座，站房規(guī)模10.25萬平方米，其中地下一層設站廳層、地下二層預留開發(fā)、地下三層設站臺層。

　　正線全長1.737公里，其中，黃花機場站1.115公里，機場東隧道先期實施段0.622公里。

　　主要技術標準方面，長贛鐵路等級為高速鐵路，設計速度為350公里/小時。

　　項目估算總投資16.46億元(全部為靜態(tài)投資)。

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