8月20日-24日，華東地區2018年冬航季航班時刻換季集中辦公工作會議在濟南召開。據了解，規劃批復后，今年下半年將首先啟動機場二期擴建工程，包括工作區南遷、西飛行區、第二航站樓、綜合交通中心和物流中心五個項目，總投資約400億元，爭取4-5年建成。

　　今年截至目前，濟南機場客流量增幅一直保持在20%左右，這一數據在吞吐量全國排名前25位的機場中名列第一，預計今年將突破1700萬人次，明年力爭2000萬人次。目前，濟南機場通達國內外城市85個，航線150余條，其中國際航線22條，包括洛杉磯、莫斯科、巴黎的洲際客運航線和比利時洲際貨運航線。

　　山東機場集團有限公司董事長王衛中介紹到，航線開發方面，濟南機場將加快落實“8+3”航線開發計劃，即用2-3年時間，開辟8-10條洲際客運航線，包括北美的波士頓、紐約、溫哥華，歐洲的赫爾辛基、慕尼黑，澳洲的悉尼、墨爾本;3條洲際貨運航線，包括美國的洛杉磯、芝加哥，歐洲的布魯塞爾或法蘭克福。

　　建設方面，濟南機場明確了“3、4、8”發展目標，即建成3座航站樓(約110萬㎡)、4條跑道，滿足年旅客8000萬人次以上保障需求，總投資達600億元，土地總量將達到5萬畝。規劃批復后，今年下半年將首先啟動機場二期擴建工程，包括工作區南遷、西飛行區、第二航站樓、綜合交通中心和物流中心五個項目，總投資約400億元，爭取4—5年建成。現階段正在進行二平滑、北指廊等項目建設，以及旅客過夜用房、民航小區前期準備工作。今年，濟南機場相繼舉辦了與5家央企戰略合作和新舊動能轉換合作8個項目的集體簽約儀式，與國內外著名企業建立了合作關系，善用社會資本，助力當前項目建設，并為下一步機場擴建搭建融資平臺，有效助推全省新舊動能轉換。

　　據了解，華東地區航班時刻換季集中辦公工作會議由民航華東局主辦，是民航業內關注度較高的會議之一。會期自8月20日至24日，在接下來的分組辦公期間，民航航班時刻管理部門將對華東地區2018年冬航季航班時刻進行協調分配。參加本次辦公的局方、國內46家航空公司及35家機場人員共計300余人。通過此次會議，局方更加重視濟南航空市場。各航空公司更加了解山東省濟南市的社會經濟發展，了解濟南機場建設和發展，為下一步在濟南增加更多航線，開通更多航點，打下良好基礎。

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