國際空港信息網2014年8月28日消息：自2014年1月1日，白云機場與深航廣州貨運部(以下簡稱深航)在廣州地區(qū)推出出港空運拳頭產品——“頭等貨艙”以來，共運輸高端貨物2100噸，日均貨量達10噸，據深航統(tǒng)計，“頭等貨艙”貨量占深航廣州出港貨量的12%。其走貨速率和品質，得到廣大客戶的肯定，市場反應良好。

　　據悉，該產品意在引導高端貨源流向，通過貨運兩艙銷售，實現(xiàn)產品種類、運輸價格、服務和保障的差異化。白云機場為頭等貨艙貨物提供了自貨物入倉至上機4個個性化地面保障服務。第1個性化，體現(xiàn)在入倉環(huán)節(jié)。普通貨物來到貨站，需要等待分配機口及排隊入倉。而頭等貨艙貨物來到貨站，只要向工作人員亮出貼有“頭等貨艙”標簽字樣的“衣服”，便可享受綠色通道、專人、專機入倉服務，從而免去等待分配機口及排隊等候入倉時間。第2個性化，體現(xiàn)在臨時加貨環(huán)節(jié)。有專人在加貨外組織過貨順序，實現(xiàn)頭等貨艙優(yōu)先過貨、單獨裝板。只要是乘坐頭等貨艙的貨物，便不再受限于飛機起飛前90分鐘截貨的標準，在最大限度保證貨物順利登機的情況下，允許加貨。第3個性化，體現(xiàn)在貨物裝配、交接環(huán)節(jié)。頭等貨艙貨物有專門的集裝器，外掛“頭等貨艙”字樣，工作人員一旦看到標有“快件轉運”字樣的貨物便會優(yōu)先裝配到掛有“頭等貨艙”字樣的集裝器中，并優(yōu)先過磅及交接。第4個性化，體現(xiàn)在貨物裝機環(huán)節(jié)。地勤工作人員會優(yōu)先將掛有“頭等貨艙”字樣的集裝器裝機，并按航空公司代辦的指引，裝載在頭等貨艙。

　　據向深航了解，他們將充分利用“頭等貨艙”優(yōu)勢，探索國內航空貨運的高端市場，實現(xiàn)以點帶面打造精品航空物流。白云機場貨站未來也將開拓多元化服務，為客戶提供個性化地面保障服務，共同推動廣州地區(qū)航空物流再上新臺階。

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