日前，白云機場迎來魚苗運輸旺季，從廣州運往全國各地的魚苗量日均高達15噸，最高峰日達到46噸，相較去年同期增長25%，截至4月14日已出港629噸上億尾魚苗，總價上億。

　　由于廣東地處熱帶和亞熱帶季風氣候區，依附海洋暖濕氣候，各類河鮮、海鮮資源豐富。而隨著內陸城市生活水平的提高，海產市場需求急劇增長。不少商家瞄準此商機，通過空中運輸將魚苗從廣東珠三角地區銷往華東及西南地區。

　　據了解，在魚苗抵達貨站前，貨主會將這些魚苗放置在專用的海鮮膠袋里，并在膠袋內加入充足的氧氣和水，用運輸專用的活魚苗箱打包。

　　收運員小張說，這些魚苗非常“嬌氣”，從打包好到目的站，內置氧氣一般可以維持12個小時左右，每增加1小時，死亡率增加10%，每一次運輸都在演繹“生死時速”，因此運輸過程需要加倍“呵護”。

　　為確保魚苗成活率，航空公司會為其訂制最早的航班，而貨站也會為其提供最優最快的登機前服務。在魚苗抵達貨站后，搬運人員將嚴格按照“輕拿輕放、不得倒置”原則進行搬運和組板。考慮到春季是廣州雨水充沛期，為避免魚苗箱在運往停機坪途中遭雨水打濕，工作人員會為整板貨物加蓋一層雨布。除此之外，若遇魚苗晚到，在不影響航班正常起飛的情況下，貨站將為其開通“綠色通道”，盡量安排魚苗準點運輸。

責編：admin