新加坡的普洛斯和豐樹、澳大利亞的嘉民……隨著10個國際物流及工業(yè)地產(chǎn)大鱷搶灘入駐，重慶空港國際商貿(mào)物流園悄然成型。重慶保稅港區(qū)10日向媒體發(fā)布消息稱，該園將成為輻射重慶乃至整個中國的高規(guī)格空港國際商貿(mào)物流園區(qū)。

　　該園占地約1.88平方千米，緊鄰重慶江北國際機場及空港功能區(qū)鐵路中轉(zhuǎn)站，通達(dá)全球;距離長江上游重要的外貿(mào)集裝箱港寸灘港20多千米，距離大型樞紐港果園港10余千米。在建的鐵路東環(huán)線與渝新歐國際鐵路聯(lián)運大通道相連，可將園區(qū)貨物向德國、俄羅斯等10多個國家集散分撥。11條高速公路讓該園輻射周邊100萬平方千米區(qū)域。

　　空港、鐵路、公路、水路，四種交通形式形成得天獨厚的物流優(yōu)勢，再加上重慶作為中國中西部唯一直轄市的經(jīng)濟(jì)增長潛力、市場規(guī)模，讓澳大利亞工業(yè)地產(chǎn)巨頭嘉民一早相中該園區(qū)。

　　嘉民中國區(qū)運營總經(jīng)理黃煒接受中新網(wǎng)記者采訪時說，這是他目前在中國西部僅見的條件如此好的園區(qū)，對客戶吸引力很大。不到兩年時間，已有日本國際物流公司日捆物流、順豐速運、德邦等企業(yè)成為嘉民重慶空港物流中心的客戶。

　　重慶保稅港區(qū)開發(fā)管理有限公司監(jiān)事長朱大倫說，目前，重慶空港國際商貿(mào)物流園已全面完成招商，包含新加坡普洛斯、豐樹等10個綜合性物流貿(mào)易項目。

　　其中，新加坡豐樹(重慶)保稅港物流平臺項目正在進(jìn)行土地招拍掛。2016年8月，普洛斯重慶空港北物流園項目將開工。

　　預(yù)計2019年底，該園將實現(xiàn)年產(chǎn)值90億元人民幣，成為集現(xiàn)代物流、商貿(mào)、電子商務(wù)、總部經(jīng)濟(jì)、結(jié)算中心以及配套設(shè)施為一體的空港國際商貿(mào)物流園。

　　中國與新加坡第三個政府間合作項目在雙方高層的關(guān)切下正在快速推進(jìn)，物流是四大重點合作領(lǐng)域之一。朱大倫說，重慶空港國際商貿(mào)物流園入駐企業(yè)規(guī)格高，再加上條件優(yōu)越的交通網(wǎng)和配套設(shè)施，為承載新加坡等國家的國際物流公司提供了可能性。

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