5月5日，隨著CK291寧波—阿姆斯特丹航班的起飛，標(biāo)志著中國貨運(yùn)航空寧波往返阿姆斯特丹全貨機(jī)航線正式開通，該航線是寧波櫟社國際機(jī)場開通的首條洲際全貨機(jī)航線。寧波作為中國內(nèi)地第二大海港，長期以來，“大海港小空港”的局面一直是空港發(fā)展的瓶頸。為扭轉(zhuǎn)這一局面，寧波市委、市政府將空港發(fā)展全面融入到“港口經(jīng)濟(jì)圈”戰(zhàn)略中，并確定了將寧波機(jī)場建成“4E級國內(nèi)干線機(jī)場和長三角國際航空物流樞紐”的發(fā)展目標(biāo)。今年以來，寧波空港緊緊圍繞打造國際衛(wèi)生港和爭取國家級臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)兩大戰(zhàn)略任務(wù)，按照年初確定的目標(biāo)，克服市場競爭激烈、保障經(jīng)驗(yàn)不足等困難，全面打響了貨運(yùn)發(fā)展“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至5月底，機(jī)場貨郵吞吐量4萬噸，同比增長31.8%，尤其是5月，同比增幅達(dá)43.7%，創(chuàng)下近5年來新高。

引航線、擴(kuò)機(jī)型　全貨機(jī)直飛歐洲

　　今年3月以來，寧波空港先后引進(jìn)友和道通航空、揚(yáng)子江快運(yùn)航空等貨運(yùn)航空公司，先后開通寧波—達(dá)卡、寧波—大阪全貨機(jī)航線。寧波—達(dá)卡的定期航班載貨容量達(dá)102.9噸，創(chuàng)下寧波空港全貨機(jī)單班貨量的最高紀(jì)錄;寧波—大阪航線每周5班，是國內(nèi)首條跨境電商直達(dá)專線。

　　寧波機(jī)場集團(tuán)翔鷹公司貨站分公司總經(jīng)理陳忠躍介紹，加上早前開通的寧波—香港、寧波—臺灣全貨機(jī)，目前寧波空港國際(地區(qū))全貨機(jī)航線已增至5條。

　　據(jù)介紹，在航線增加的同時，部分貨運(yùn)航班的機(jī)型也得到升級。寧波—臺北全貨機(jī)航線于2015年1月6日開通，是寧波機(jī)場第二條地區(qū)級全貨機(jī)定期航線，每周5班。航線開通后，跨境直郵貨物和商務(wù)快件業(yè)務(wù)量不斷增長，順豐航空于今年4月7日將該全貨機(jī)航線的機(jī)型由波音737升級為波音757，升級后的“大塊頭”，每班“肚量”平均提升15噸。

　　而寧波往返阿姆斯特丹的航班機(jī)型更是一步到位，由東方航空物流有限公司旗下的中國貨運(yùn)航空有限公司執(zhí)飛，機(jī)型為波音777-200F型貨機(jī)，滿艙體積約為550立方米，從寧波出發(fā)的有效載貨容量達(dá)60噸。“航線+機(jī)型”的雙向拓展，使全貨機(jī)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長：截至5月底，國際(地區(qū))貨郵吞吐量逾1.18萬噸，其中國際貨物6100余噸，增幅達(dá)58.9%。

優(yōu)政策、強(qiáng)服務(wù)　多渠道廣攬貨源

　　爭取充沛的貨源是引進(jìn)航線、穩(wěn)定航班的前提。今年以來，在寧波市委、市政府、市國資委及機(jī)場與物流園區(qū)管委會等單位的大力支持下，寧波機(jī)場集團(tuán)從政策引導(dǎo)、工作協(xié)同、資源挖潛、保障能力提高等方面入手，聯(lián)合駐場聯(lián)檢單位全力推進(jìn)空港貨運(yùn)發(fā)展。

　　在政策層面加大對航空貨運(yùn)扶持力度。首先，在將航空扶持專項(xiàng)資金向貨運(yùn)發(fā)展傾斜的同時，將貨運(yùn)貢獻(xiàn)量與航空貨運(yùn)扶持專項(xiàng)獎勵額度掛鉤，重點(diǎn)突出做強(qiáng)貨運(yùn)的政策導(dǎo)向;其次，鼓勵空港內(nèi)現(xiàn)有的快件運(yùn)營企業(yè)與其他快遞公司合作，形成多元化經(jīng)營模式。

　　同時，鼓勵和引導(dǎo)貨運(yùn)代理企業(yè)充分利用客機(jī)腹艙，主動出擊加大周邊地區(qū)貨源的招攬力度。貨運(yùn)部門通過走訪金華、紹興、臺州、舟山等經(jīng)濟(jì)腹地的貨主，加強(qiáng)信息溝通，從而準(zhǔn)確掌握貨源需求量、生成量和流向，并與多家貨主、快遞公司簽訂協(xié)議，穩(wěn)抓大宗貨源，不斷增強(qiáng)工作的主動性和針對性，爭取更多的貨源從寧波空港出口和中轉(zhuǎn)。今年以來，通過客機(jī)腹艙完成的貨郵吞吐量已達(dá)2.4萬噸，同比增長15.2%。

　　此外，海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊檢等空港口岸聯(lián)檢單位在做好企業(yè)分類管理的基礎(chǔ)上，提供包括夜間通關(guān)作業(yè)、周末預(yù)約通關(guān)、優(yōu)先審核等在內(nèi)的多項(xiàng)便利服務(wù)，并與重點(diǎn)企業(yè)如順豐速運(yùn)等公司簽訂快件監(jiān)管合作備忘錄，實(shí)現(xiàn)海關(guān)與企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)信息共享，切實(shí)優(yōu)化口岸服務(wù)、延長通關(guān)覆蓋時間，為貨主提供了良好的通關(guān)環(huán)境。

提硬件、增功能　加速提高口岸能級

　　在國際貨站操作現(xiàn)場，記者看到工人們忙得熱火朝天，平臺容量增加、設(shè)備設(shè)施更新以及口岸資質(zhì)提高所帶來的變化，正展現(xiàn)出一幅多姿多彩、生機(jī)勃勃的動情畫面。

　　陳忠躍介紹，近年來，機(jī)場集團(tuán)緊緊抓住臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)創(chuàng)建先行先試的發(fā)展機(jī)遇，將軟硬件建設(shè)作為轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的平臺和抓手，全力推進(jìn)口岸服務(wù)能級提高，筑巢引鳳，打造貨運(yùn)業(yè)務(wù)騰飛的強(qiáng)勁引擎。

　　為滿足貨運(yùn)量不斷增長的需求，寧波空港投資1.05億元，于2015年完成了貨運(yùn)區(qū)改擴(kuò)建工程，新建國際貨站1.3萬多平方米、貨代業(yè)務(wù)用房4000多平方米及輔助用房等，使機(jī)場貨站的年貨物處理能力提高至20萬噸。

　　同時，進(jìn)一步加大通關(guān)硬件設(shè)施的投入和保障力度，通過對快件通關(guān)中心作業(yè)場所改造，增配進(jìn)、出境X光機(jī)檢測流水線，增設(shè)快件分撥棚、查驗(yàn)通道等改善現(xiàn)場作業(yè)條件，優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境。

　　隨著去年寧波空港被國家質(zhì)檢總局確定為冰鮮水生動物指定口岸、進(jìn)境食用水生動物指定口岸后，各類冰鮮產(chǎn)品可通過空運(yùn)直接入境。今年，為實(shí)現(xiàn)豐富口岸功能目標(biāo)，寧波空港先后投入200余萬元對機(jī)場現(xiàn)有貨站倉庫進(jìn)行升級改造，增設(shè)冷鏈倉儲設(shè)施設(shè)備。“進(jìn)境水果、肉類指定口岸”的申報(bào)工作正在抓緊推進(jìn)，屆時寧波空港的航空貨運(yùn)貨源種類將進(jìn)一步豐富。

跨境購、航空郵　發(fā)展迎來新機(jī)遇

　　2015年8月，寧波空港啟動跨境電商“一般進(jìn)口”模式，寧波機(jī)場集團(tuán)緊盯發(fā)展機(jī)遇，聯(lián)合口岸聯(lián)檢單位、國際物流公司學(xué)習(xí)上海、天津等地的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，逐步優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，助推跨境購實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。目前，已吸引順豐速運(yùn)、民航快遞、東航物流等6家跨境物流服務(wù)商及iHerb、豐趣海淘等60余家知名跨境電商企業(yè)入駐機(jī)場物流園區(qū)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年第一季度，寧波空港口岸已完成跨境業(yè)務(wù)38萬票，單日峰值突破2.3萬票，增長勢頭迅猛，預(yù)計(jì)全年業(yè)務(wù)量將突破100萬票。

　　2015年底，海關(guān)總署、國家郵政局、中國郵政集團(tuán)先后復(fù)函，同意在寧波設(shè)立國際郵件互換局(交換站)。這意味著國際郵件可通過寧波機(jī)場直達(dá)香港等城市，然后中轉(zhuǎn)到世界各地，結(jié)束了寧波過去依賴上海、杭州等口岸發(fā)送小包和郵件的歷史。

　　為此，寧波空港充分利用契機(jī)，加大攬貨力度，大力發(fā)展國內(nèi)航空郵件業(yè)務(wù)。今年以來，已完成郵件吞吐量413噸，較去年同期增長272%。

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