今日起，中華航空新增臺北桃園—南京—鄭州貨運航線，采用B747—400F全貨機每周六飛航一班。兩岸首度開放大陸內陸貨機“串飛”，而鄭州機場幸運的成為首個航點，也是目前唯一的航點。

　　據悉，該航班首航去程載運貨物包括電子零組件及消費性用品等，回程貨物有手機、電子產品等。從臺北桃園機場至鄭州機場全程共計5小時55分。華航于2009年開航鄭州客運航線，同時提供客機腹艙載貨服務。而此次全貨機的通航，代表華航將持續深耕華中地區市場。

　　“以往臺灣飛往大陸的全貨機只允許點對點航線，國家民航總局批準華航貨運航班內地‘串飛’后，隨即選擇了鄭州機場作為首個航點。”鄭州機場負責人解釋到，“串飛”航權是指境外航機可以途經內地一個中途站后再飛往另一個內地城市，這樣機場除了可吸納兩岸及華東地區的貨物以外，航空公司也可提高飛機的使用率、降低營運成本。

　　華航相關負責人表示，鄭州航空港區的開建，使之成為大陸中部地區物流集散中心的輪廓越發清晰。鄭州作為中國大陸中部地區主要經濟中心之一，是開航全貨運的最有利的基礎。

　　據悉，華航全貨運航線密布全球，2012年IATA國際貨運量排名全球第9，每周提供77個航班服務，飛航32個貨運航點。華航積極與全球空運伙伴合作，2012年10月成為第一家加入天合聯盟貨運的臺灣航空公司，天合聯盟貨運也是目前全球唯一的航空貨運聯盟。

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