據中國之聲《新聞縱橫》報道，雙十一“光棍兒節”在電商的眼中，是一場真刀真槍的攬客大戰，各種促銷廣告也在線上線下拉開了架勢。

　　除了電商，隨著購物潮的來臨，各大快遞公司現在也是摩拳擦掌，嚴陣以待著“包裹潮”來臨。但就在這個節骨眼上，順豐快遞突然推出了一款針對電商的快遞服務，價格在原來的基礎上打了6到7折。順豐的加入會給這個雙十一購物節帶來哪些不同的色彩？

　　去年的雙十一還歷歷在目，今年的雙十一轉眼就到。中國快遞資訊網首席顧問徐勇計算，今年雙十一將會產生數千萬個包裹。

　　徐勇：目前有搭順風車，加上淘寶和天貓促銷的話，我估計有7000到8000萬件。

　　國家郵政局估計的數字更加驚人，據預計，11月11日至16日全行業處理的郵件業務量將超過3億件。面對如潮水般的包裹，現在各大快遞公司已然嚴陣以待。

　　圓通速遞新聞信息部周曄：在原來用航空的腹艙基礎上，我們29日又新增了兩架貨機，我們現在有四架飛機，在北京、杭州、深圳、成都四個城市之間對飛。

　　開著飛機運包裹的不僅是圓通，申通，中通，韻達也都不甘落后。不僅如此，這幾天，快遞公司的動員會也是密集召開，為了調配11月11日以后的運力，達到超負荷運轉，快遞公司要求員工沒有特殊事由不許曠工、不許請假，也不許提前下班。正當電商大戰進入倒計時的關鍵時刻，順豐方面突然宣布，正式推出低于6－7折的特惠服務。

　　記者：您好，是順豐快遞嗎？

　　順豐：有什么幫你？

　　記者：順豐雙十一電商打折是六到七折嗎？

　　順豐：我們這個是針對電商客戶的，你買東西的賣家開通這個服務，就有打折。從北京到杭州是14元一共公斤，我們正常費用是22元。

　　順豐方面表示，與傳言中的五折促銷不同，順豐“電商特惠”并非“11.11”的短期促銷，而是一款電商專屬、專享的長期性產品。徐勇解釋說，這一款產品是針對“大客戶”，而不是散戶。

　　徐勇：他這邊有個門檻，需要有一定的量，它和一取一驗的成本不一樣。這樣它單位取件成本就大大降低了，它和三通一達是有區別的，它主要針對B2C市場，從價格角度來看，它是在中端市場，這種服務有一些個性化服務，比如驗貨、退貨、包裝等服務。

　　其實順豐即便是降價，其價格也要比三通一達貴出30%左右。雖然說長期主打“高端大氣上檔次”的順豐意欲搶灘“雙十一”，分享電商物流蛋糕的意圖十分明顯，但是徐勇認為，這個雙十一順豐出招帶來的影響幾乎可以忽略不計。

　　徐勇：因為順豐目前面對市場是一個小眾市場，這個市場未來趨勢很好，就是個性化需求體驗式服務，但是在雙十一期間，對整個市場不會產生什么影響，主要這種服務需求有限。

　　目前，針對順豐“搶灘”電商市場的行為，申通、圓通、中通等一些快遞公司已經開始調整應對策略。業內人士稱，順豐的突然殺入在旺季時期將會緩解快件快遞壓力，未來快遞行業的細分會是大勢所趨。不過，僅就目前的狀況看，市場份額和客戶體驗，哪一個更重要還很難說。有一個好消息就是，徐勇預測，今年雙十一消費者應該不會經歷去年那種等包裹“等到花兒都謝了”的尷尬境地。

　　徐勇：很多快遞公司也采取了機包操作，采取直發的方式，我相信今年在轉運中心這方面，爆倉現象不會發生，但是個別的城市的網點會產生爆倉現象，但是比較少。

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