3月1日，一年一度的春運(yùn)即將落下帷幕。在這號(hào)稱“全球最大規(guī)模人類遷徙活動(dòng)”的40天周期里，為了護(hù)送每一位旅客平安回家，廣大的廈航人扛著壓力，至始至終堅(jiān)守在自己的工作崗位。本期推送，我們將通過(guò)一組圖片故事，來(lái)回顧春運(yùn)當(dāng)中，他們給旅客的溫暖陪伴，以及那些在幕后默默付出、不為人知的溫暖瞬間。

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　　1月20日，MF8211航班落地蘭州，客艙外大雪紛飛。一位老年旅客腿腳不便， 乘務(wù)員幫旅客穿好衣物，戴好帽子，取好行李，讓老人家將手搭在乘務(wù)員肩上。乘務(wù)員一手緊緊摟住老人家的腰，一手幫老人家把衣服收緊躲避寒風(fēng)，一步一步攙扶著老人家走下客梯車。(趙俊杰 攝)

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　　1月21日，呼和浩特-鄭州-福州航班上，一個(gè)老奶奶帶著兩個(gè)哭鬧不停的孫子，乘務(wù)員看著不知所措的老人，將兩個(gè)寶貝帶到前艙，連哄帶鬧，終于安撫下來(lái)。(柳葉 攝)

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　　1月23日，MF8171福州-北京航班上，乘務(wù)長(zhǎng)全偉給第一次坐飛機(jī)的小朋友制作了一份特色兒童餐，小朋友開(kāi)心得手舞足蹈。(金紅花 攝)

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　　1月22日，MF8606哈爾濱-杭州航班，一名輪椅旅客進(jìn)入客艙時(shí)犯了愁，乘務(wù)員薛峰一把將旅客“公主抱”起，穩(wěn)妥放到位置上。(易娟 攝)

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　　2月2日MF8368深圳-福州的航班上，獨(dú)自乘坐飛機(jī)的11歲男孩小洪，得到了乘務(wù)員姐姐們的細(xì)心照料，在飛機(jī)降落后，他堅(jiān)持要和乘務(wù)員姐姐照張合影，紀(jì)念他這次溫暖的飛行。(王博 攝)

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　　2月21日，MF8151航班在太原落地，乘務(wù)員肖嵐幫著照顧一名哭鬧的寶寶，寶媽都搞不定的寶寶，卻在小姐姐的懷抱里出奇的乖巧。(鞏延霞 攝)

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　　1月23日，MF8226航班，一位母親帶著孩子到廈門與家人團(tuán)聚。航班發(fā)生延誤，旅客在機(jī)上等待，這位母親在上衛(wèi)生間期間將孩子托給乘務(wù)員幫忙照看。孩子怕生，乘務(wù)員便取出拼圖，陪同孩子玩耍。(廖若杉 攝)

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　　2月19日，MF8589航班落地南京，乘務(wù)員撐著傘將兩位老人家攙扶到擺渡車上。(張博 攝)

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　　2月9日，MF874航班，乘務(wù)員蘭鬧幫助旅客照料一對(duì)淘氣的雙胞胎，讓旅客得以順利用餐。

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　　進(jìn)入春運(yùn)后，烏魯木齊連續(xù)多日大霧大雪，烏魯木齊營(yíng)業(yè)部克服重重困難，動(dòng)員全體員工，在天氣條件極端惡劣、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行能力下降的不利條件下，力保航班正常。(尹三想 攝)

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　　2月13日，鄭州大雪，嚴(yán)重影響航班運(yùn)行，貨量進(jìn)一步增多，貨運(yùn)保障同事風(fēng)雨無(wú)阻的進(jìn)行貨物保障巡視。(張小冬 攝)

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　　2月13日，因鄭州大雪航班延誤，全部處置結(jié)束已經(jīng)凌晨4點(diǎn)，保障人員還沒(méi)等泡面泡熟已經(jīng)進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)。(張小冬 攝)

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　　2月14日，航班因大霧天氣取消，鄭州機(jī)場(chǎng)滯留了1萬(wàn)多名旅客，保障人員幫助旅客在行查找托運(yùn)行李。(張小冬 攝)

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　　1月28日MF8271長(zhǎng)沙-蘭州航班，為充分利用航班艙位，搶抓節(jié)前收益，湖南分公司市銷部貨運(yùn)負(fù)責(zé)人肖子墨一頭扎進(jìn)貨艙，親自上手碼放貨物，為后續(xù)裝機(jī)貨物爭(zhēng)取寶貴艙位。(廖環(huán)宇 攝)

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　　2月26日晚上九點(diǎn)左右，MF8290航班的乘務(wù)員們用手撐起了“人工雨棚”，盡量避免旅客被大雨淋濕。(韓笑天 攝)

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　　2月13日，首都機(jī)場(chǎng)BGS除冰車正在給MF8104航班做航前出港除霜。(詹瑋堃 攝)

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　　2月16日，杭州大雪，B-5306出港起動(dòng)時(shí)突發(fā)APU低引氣壓力，導(dǎo)致起動(dòng)失敗。杭州維修基地技術(shù)處實(shí)習(xí)工程師鐘宇棟第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)與機(jī)組溝通，調(diào)配電、氣源車，保障航班順利出港。(程曉軒 攝)

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　　2月16日，杭州的機(jī)務(wù)人員冒著大雪處理完手頭工作后，衣服已經(jīng)濕透了。(程曉軒 攝)

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　　春運(yùn)航班日夜不停，出港行李量激增，這是杭州行李分揀員們工作的日常，他們幾乎被淹沒(méi)在厚重的行李當(dāng)中。(楊洪春 攝)

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　　2月14日，石家莊機(jī)場(chǎng)迎來(lái)2019年春運(yùn)以來(lái)首場(chǎng)降雪，河北航空客艙保障人員仔細(xì)打掃艙門處積雪。(馬壯 攝)

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　　2月14日，河北航空航線維修員苗英華在大雪中進(jìn)行航前檢查并填寫工卡。(馬壯 攝)

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　　1月31日，B5605號(hào)飛機(jī)執(zhí)行8464貴陽(yáng)-泉州，貴陽(yáng)場(chǎng)站何振鋒第一時(shí)間協(xié)調(diào)國(guó)航、南航進(jìn)行排故，在大家的通力合作下MF8464于23:42貴陽(yáng)起飛，避免了機(jī)組超時(shí)航班取消。(徐鵬 攝)

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　　1月31日，廈門基地定檢二處維修領(lǐng)班謝豐慶帶著徒弟執(zhí)行左發(fā)環(huán)形填塊的檢查工作。(傅毅斌 攝)

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　　1月25日，北京維修基地接到B-5631排故任務(wù)，在刺骨的寒風(fēng)中，工作者全然忘記凍得通紅的耳朵、酸疼的鼻子。(張立維 攝)

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　　2月6日上午，行李員謝宜祝正在挑找需要拉退的旅客行李，方便其他行李重新裝機(jī)。(任歡 攝)

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　　2月5日大年初一凌晨五點(diǎn)，廈門基地，配餐部航機(jī)員們正在手工疊新年第一班報(bào)紙。(林寬讓 攝)

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　　2月10日，廈門基地迎來(lái)配餐高峰，配餐員加班加點(diǎn)，力求每一份餐食都以完美的姿態(tài)呈現(xiàn)給旅客。(吳鎮(zhèn)杰 攝)

　　春運(yùn)即將結(jié)束

　　但服務(wù)永不停歇

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