南昌機場運管委協(xié)同指揮中心試運行
2019-07-10 作者:羅冠中 劉君 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關閉
2019年7月5日,民航江西空管分局空管協(xié)調席、東航江西分公司、江西航空公司及深航江西分公司航司協(xié)調席常態(tài)入駐南昌機場一體化指揮平臺,標志著南昌機場運管委協(xié)同指揮中心開始試運行。
對標局方新要求 提前謀劃緊籌備
今年5月份,民航局組織千萬級機場召開了雷雨保障工作研討會,并強調機場要嚴格對照《大型機場運行協(xié)調機制(運管委)建設指南》,完善工作機制、推進系統(tǒng)建設。運控中心作為南昌機場運管委秘書處,提前謀劃、深入研討,探索運管委機制重構事宜,制定了運管委協(xié)同指揮的運行管理辦法初稿,并充分利用運管委周例會機制進行研究,從協(xié)同理念到組織架構、從協(xié)同機制到管理模式、從設施設備到后勤保障,積極探索運管委機制重構、調整及優(yōu)化。
華東管理局6月21日正式下發(fā)《關于進一步加強和完善機場運管委建設的通知》,并對運管委重構提出具體要求,明確7月5日開始試運行。南昌機場運管委秘書處在前期充分研究、準備充分的基礎上,對平臺原有資源進行整合,為運管委正常運轉提供了所需的基本條件和支持,確保了南昌機場運管委協(xié)同指揮中心如期試運行。
聚焦運行提效率 問題導向共決策
運管委重構突出運行效率和運行品質兩大主題,協(xié)同指揮中心將空管、機場及航空公司等運行單位串聯(lián)成聯(lián)動保障集體,通過在同一平臺面對面進行溝通協(xié)調、信息共享,共同應對和解決共性、突出問題。隨著空管分局與基地航司常態(tài)入駐南昌機場一體化指揮平臺席位值守,平臺聯(lián)席規(guī)模進一步擴大,不僅涵蓋機場內(nèi)部單位,也涉及外部單位,完善和豐富了機場協(xié)同指揮中心的內(nèi)涵,也為南昌機場運管委常態(tài)運行與高效協(xié)同奠定了基礎,也助力南昌機場運管委工作踏上新征程,揚帆新起航。
機制重構新起航 協(xié)同聯(lián)動促品質
南昌機場運管委機制重構協(xié)同指揮中心試運行,圍繞機場運行效率與運行品質,結合航空器運行和全流程管控,擬通過空地協(xié)同放行機制、航班分類處置機制、不利條件運行機制、資源共享統(tǒng)籌機制、應急響應機制、運行督查機制及運行評估提升機制的“七大協(xié)同運行機制”,進一步明確運管委工作的“定位”,對“空中通行能力下降、地面機位超容、大面積航延、特殊天氣、應急響應”等情況下,各單位在協(xié)同指揮中心統(tǒng)一平臺下,做到“協(xié)同聯(lián)動、集中會商、統(tǒng)籌資源、各司其職”,真正發(fā)揮運管委高效協(xié)同聯(lián)動作用。
民航江西監(jiān)管局高度重視并積極推動運管委的機制重構建設工作,勉勵各單位在運管委試運行初期,積極摸索、多提建議、善于總結、勇于創(chuàng)新,為后期的正式運行打下良好根基。南昌機場運管委協(xié)同指揮中心將以“同一機場、同一宗旨、同一愿景、同一平臺”的協(xié)同理念,以“共建共享共贏”為協(xié)同精神,不斷加強和完善運管委建設,將聯(lián)動機制實體化、制度化、常態(tài)化,努力提升機場航班正常性水平和整體運行效率,助力南昌機場高質量跨越式發(fā)展邁上新臺階。
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