五一期間，正值春末夏初，冷暖氣團交替出現(xiàn)，天氣復(fù)雜多變，共兩次天氣過程分別影響新疆境內(nèi)各支線機場，一次是4月30日夜間，另一次是5月3日夜間。集中預(yù)報室群策群力，發(fā)揮優(yōu)勢，沉著應(yīng)對，及時發(fā)布天氣預(yù)警，24小時天氣，9小時機場天氣預(yù)報，圓滿完成了節(jié)日期間的氣象保障服務(wù)工作。

　　兩次天氣過程分別給北疆各支線機場以帶來降溫、西北陣風(fēng)、多云、陣雨天氣，東疆、南疆各支線機場以大風(fēng)、沙塵天氣為主。受此次東灌天氣過程影響較大的是南疆庫爾勒、若羌、且末三機場。平均風(fēng)速大于12米每秒的大風(fēng)從5月2日凌晨1時持續(xù)至中午14時，共計13小時，并出現(xiàn)了一個小時沙暴的天氣，能見度900米，受此天氣影響，取消一個航班，5月3日中午13時至下午20時又出現(xiàn)了8小時的大風(fēng)天氣;且末機場于2號上午10時至12時出現(xiàn)了沙暴天氣，4號12時至17時又出現(xiàn)了大風(fēng)揚沙天氣，并出現(xiàn)一小時沙暴天氣。庫爾勒機場因大風(fēng)、揚沙天氣導(dǎo)致11架次航班不同程度延誤。

　　五一日期間，正值集中預(yù)報室新建一體化平臺試運行期間，容易出現(xiàn)銜接不當，信息傳遞不及時等現(xiàn)象�？展軜I(yè)務(wù)部值班領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場，選派業(yè)務(wù)技術(shù)骨干當班，及時會商天氣，并采用多項備份手段與支線機場密切配合，主動與航空公司溝通，避讓危險天氣，及時傳遞準確、優(yōu)質(zhì)、高效的氣象服務(wù)信息，圓滿完成節(jié)日期間氣象保障工作。節(jié)日期間共發(fā)送大風(fēng)黃色天氣預(yù)警9份，雷暴天氣預(yù)警3份，沙塵暴預(yù)警2份。18支線機場因天氣原因延誤22班，取消6班，返航4班，備降1班，正常保障航班1454架次，運送旅客80902人次(以上數(shù)據(jù)僅供參考，請以相關(guān)部門數(shù)據(jù)為準)。

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