“上海想念你們!謝謝倷，阿拉來接倷回去了(謝謝你們，我們來接你們回家了)!”3月18日，東航MU9004“武漢-虹橋”包機的客艙廣播里，帶班乘務(wù)長、東航客艙部乘務(wù)二部客艙經(jīng)理楊妍婷用帶著哽咽的鄉(xiāng)音，迎接從武漢防疫一線回家的上海華山醫(yī)院和東方醫(yī)院醫(yī)護人員。東航客艙人的這段真情流露，化作了各大社交平臺、視頻網(wǎng)站1.5億次的點擊，也是這支隊伍貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于新冠疫情防控重要講話和重要指示精神、在抗疫中踐行責任擔當?shù)囊粋�縮影。

　　在特別的2020，東航客艙人用萬米高空的每一份平凡付出，創(chuàng)造了值得銘記的不平凡，贏得了9月29日全國婦聯(lián)授予東航客艙部的“抗擊新冠肺炎疫情全國三八紅旗集體”稱號，贏得了東航集團抗疫表彰的10名先進個人、5個先進集體、2個先進基層黨組織榮譽，更贏得了上萬名白衣天使和千千萬萬群眾、旅客心中的口碑。

　　他們，被逆行白衣天使稱作“空中的天使”

　　“謝謝你們，空中的天使。戰(zhàn)必勝，勝必回，接我們回家!”承運上海市第八批援鄂醫(yī)療隊的MU9005包機航班上，乘務(wù)組送完上海市市一醫(yī)院等醫(yī)院的醫(yī)護人員、整理客艙準備返程時，發(fā)現(xiàn)了這樣一張悄悄留下的字條，署名是“市一天使”。

　　戰(zhàn)疫焦灼的季節(jié)里，東航是中國民航承擔抗疫包機任務(wù)最多的一家航空公司，東航客艙部乘務(wù)團隊則是最頻繁、最直接與逆行醫(yī)療隊員面對面的民航人群體。

　　就在這班被白衣天使點贊為“空中天使”的航班上，乘務(wù)組迎接旅客登機時注意到，每位醫(yī)護人員都背著鼓鼓囊囊、半人高的行軍包。他們立即上前，搶著把大件行李接過來、放上行李架。舉起分量沉重的行軍包時，有的身形苗條的乘務(wù)員整個人在打晃。一位年輕醫(yī)生對乘務(wù)組抱歉：“真不好意思，全都是醫(yī)院急需的藥品，我們已經(jīng)盡力少帶個人東西了。”乘務(wù)員秦崢則堅定地答道：“如果條件允許，真希望你們打包更大更重的背包，帶上我們的飛機!”

　　確實，抗疫航程中，數(shù)以千計的東航客艙人所思所想，便是讓自己的專業(yè)能為護航白衣天使逆行多添一份力，為接運滯留海外的同胞多盡一份心，為跨越這個冬天多加一把勁。東航客艙部的黨員干部、業(yè)務(wù)骨干、勞模先進們，更因為這份初心而沖鋒在前。

　　他們中，有5次執(zhí)行接送醫(yī)療隊包機任務(wù)的東航客艙乘務(wù)五部團總支書記吳驍周，他一次次請戰(zhàn)，堅決要求逆行保障包機。

　　他們中，有東航客艙部團委書記丁玨擔任客艙經(jīng)理、乘務(wù)員均為各乘務(wù)部團總支書記的“全團干”乘務(wù)組，在東航第一次由寬體機執(zhí)飛航班的徐州，他們?nèi)�力保障服�?wù)，護航當?shù)蒯t(yī)療隊員逆行武漢。

　　他們中，更有被網(wǎng)友贊譽為“客艙天團”的2月19日東航MU9003援鄂醫(yī)療隊包機乘務(wù)組。這個航班上，在全國勞模李文麗帶領(lǐng)下，東航“李文麗空中服務(wù)創(chuàng)新工作室”的張曉忻、劉仕英、劉倩女、傅麗娜、宮宇航、呂詩晨、方璇、尹學(xué)軍、周珺等10名勞模導(dǎo)師共同執(zhí)飛，用最為星光燦爛的陣容護航最可愛的白衣天使。

　　在抗疫任務(wù)中，東航寫下了中國民航的許多個 “第一”，從保障中國民航單日規(guī)模最大的抗疫運輸，到承運上海市規(guī)模最大的援鄂醫(yī)療隊，從接回上海最后一批馳援武漢的醫(yī)護人員，到遠赴羅馬護航首個我國支援海外抗疫專家組，其中滿是東航客艙人的身影。截至九月中旬，東航客艙部已保障各類防疫包機任務(wù)1982架次，東航客艙的34個黨組織、近700名黨員和更多干部職工，紛紛寫下請戰(zhàn)書，請纓逆行。

　　他們，有人曾被叫停包機保障，也有人說逆行是“幸運”

　　“你不準飛這個航班!另外換人!你回家!馬上!”2月4日，一位東航客艙部報名參加“新加坡-武漢”接運同胞包機的黨員空乘，被單位領(lǐng)導(dǎo)“惡狠狠”地如是叫停。

　　航班出發(fā)準備時，東航客艙服務(wù)部總經(jīng)理鐘雯等負責人一邊給大家鼓勁，一邊再三叮囑團隊做好防護。進一步細化安排的過程中，東航客艙部梳理出了一項值得注意的情況：執(zhí)飛乘務(wù)組須全程穿戴防護服，預(yù)計有十多個小時不能飲食、不能去洗手間。獲悉情況，客艙部副總經(jīng)理尚珺立即在包機乘務(wù)工作微信群發(fā)出消息：“男同事不必回。女同事有沒有哪位在生理期?請報告!”詢問之下，果然有位如此的乘務(wù)員，她被通知立即折回，也就有了上述一幕。

　　在疫情的嚴峻考驗中，做好防護就是助力抗疫;逆行的空乘是最勇敢的戰(zhàn)士，也必須得到最精心的關(guān)愛和守護。這是東航客艙部在抗疫工作中不變的準則，也正是源于這樣的守護，乘務(wù)員們方能充滿信心地擔起抗疫運輸?shù)目团摲��?wù)擔子。

　　執(zhí)行抗疫包機的日子里，東航客艙部運行管理中心及時調(diào)整客艙排班規(guī)則，迅速啟動運行保障聯(lián)動方案，為逆行任務(wù)的乘務(wù)運行當好“中樞神經(jīng)”。東航客艙部業(yè)務(wù)管理部全天候給予一線防疫指導(dǎo)，制定乘務(wù)員個人防護、機上服務(wù)流程調(diào)整等標準。東航客艙部保衛(wèi)部則在乘務(wù)員身后，為他們打理好每一次逆行歸來、集中隔離時的衣食住行，讓他們體驗到“隔離不隔愛”。

　　有了這樣的激勵與關(guān)愛，也就有了東航客艙團隊在大疫面前的凝聚力。

　　逆行武漢是一次嚴峻的考驗，而東航客艙人說，這也是一種“幸運”。瞞著家人報名參加“藍天黨小組防疫先鋒”乘務(wù)組、執(zhí)行東航首班接運海外武漢旅客回家包機的乘務(wù)一部高級客艙經(jīng)理張春峰說：“國家召喚時，我經(jīng)受了錘煉和考驗、做出自己的貢獻、成長了擔當意識，這就是幸運!”包機上，他和乘務(wù)組同事穿著悶熱的防護服，17小時未進食、12小時未喝水上洗手間，最終把147名湖北旅客接回了家。在報名保障包機的同時，張春峰也向組織遞交了入黨申請書。

　　和張春峰一樣，在這場大考中，東航客艙的許許多多年輕人，為團隊所鼓舞、為前輩所激勵，沖到了最前線。

　　MU7874“揚州-武漢”包機上，客艙經(jīng)理方璇和新乘弟子徐彥峰并肩逆行。2004年，當時還是小旅客的徐彥峰坐上了方璇執(zhí)行的航班，被她的服務(wù)打動，種下“飛往藍天，溫暖他人”的夢想種子;15年后，方璇成長為“全國技術(shù)能手”獲得者、東航客艙勞模導(dǎo)師，徐彥峰也在2019年走出校園時，脫穎而出成為東航乘務(wù)員，并成為方璇的帶教徒弟，寫下“長大后，我就成了你”的佳話。疫情爆發(fā)后，同為黨員的師徒倆都請戰(zhàn)報名，師徒奇緣故事，有了“我們一起逆行”的續(xù)篇。

　　東航客艙部乘務(wù)四部的“95后”年輕乘務(wù)員張語桐不僅執(zhí)行了醫(yī)療隊包機，還利用隔離時間，拿出自己所長，創(chuàng)作了防疫知識竹板書、方便傳唱，并創(chuàng)作歌曲《戰(zhàn)疫先鋒東航人》。她也因為疫情考驗之下的出色表現(xiàn)，而光榮地加入了李文麗勞模工作室，被全國勞模李文麗收為徒弟。

　　這支隊伍中洋溢的熱情與愛心，也溫暖了彼此。“這些口罩，請分給咱們的乘務(wù)員!”2月8日下午，一位身穿空乘制服的姑娘走進客艙部值班現(xiàn)場如是說。她帶來了20盒、每盒30個防護口罩，是從日本海淘回來的。姑娘委托現(xiàn)場值班人員，轉(zhuǎn)給有需要的乘務(wù)員，卻婉拒透露自己的名字，隨口罩一起留下的，只有一張字條：“乘務(wù)員捐贈20盒，分給乘務(wù)員”。見證和得知這一幕的許多東航客艙人說，哪怕很多年后，自己還是會記得這個叫“乘務(wù)員”的伙伴。

　　在戰(zhàn)疫的2020，一位位逆行的東航客艙人得到了錘煉、深切體驗了集體的凝聚力、體會到了自己的成長，東航客艙部也同樣經(jīng)歷了整個團隊的考驗?zāi)サZ，在考驗中團結(jié)奮進、薪火相傳。

　　他們，為民航寫下勇于前行、善于勝利的范例經(jīng)典

　　對東航這家規(guī)模位居全球前十、有著強大軟硬件實力和豐富運行經(jīng)驗的航空公司來說，對東航客艙部這支久經(jīng)考驗、享譽民航行業(yè)的團隊來說，疫情面前，他們不僅敢于響應(yīng)召喚、挺身而出，勇于責任擔當，更勤于創(chuàng)新探索、鑄就防線，善于責任擔當。

　　1月28日零時起，東航在民航業(yè)首家迅速變陣，調(diào)整機上餐食和機供品的配發(fā)、服務(wù)流程，東航客艙部機供品餐食部迅速落實了改變餐食品種、全面啟用一次性餐具等安排，及時從服務(wù)流程環(huán)節(jié)有效減少疫情傳播的可能觸點，創(chuàng)下了行業(yè)之先。隨著此后的疫情變化，東航客艙服務(wù)中，又創(chuàng)新推出使用“伴手禮”包裝的“溢彩Edainty”餐食，再度贏得旅客點贊，實現(xiàn)保證精準防護與提升旅客體驗的雙贏。

　　對2020年的中國民航來說，疫情是一道紛繁復(fù)雜的考卷，而在最初的抗疫包機運輸考題之后，如何既持續(xù)做好精準防控、又能及時實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，更是試卷上一道高難度的考題。東航客艙人同樣在此給出了專業(yè)、精準、優(yōu)秀的答案。

　　2月24日，疫情高峰逐漸消退，復(fù)工復(fù)產(chǎn)正在啟動的日子里，東航執(zhí)行的首班上海市復(fù)工包機航班從鄭州飛抵浦東機場，將160名來自河南的世邦集團員工送抵上海。

　　許多人注意到了其間一個意味深長的細節(jié)：這架復(fù)工包機，是一班航班號屬于東航旗下上海航空的航班，由上航機組執(zhí)飛，而乘務(wù)組則來自東航客艙部。東航客艙部的乘務(wù)員與上航飛行部的飛行員密切配合，保障了航班的順利完成和防疫的萬無一失。東航是中國民航空勤隊伍“統(tǒng)一運行”率先破冰、創(chuàng)下行業(yè)范例的航司，而這份范例的含金量，在需要探索精準防疫與復(fù)工復(fù)產(chǎn)雙勝利的首班復(fù)工包機上，得到了充分展現(xiàn);航班全程精細化的旅客測溫、防護安排，在網(wǎng)友和媒體上贏得了“樣板級包機”的點贊。

　　在2020年紛繁復(fù)雜的國內(nèi)外疫情防控形勢中，中國民航打滿全場，東航客艙部團隊更是全程堅守的代表。在今天的東航客艙部，每天仍然有平均500位乘務(wù)員要接受集中隔離。他們?yōu)榱舜_保我國必要的國際空中運輸聯(lián)系，完成了國際航班保障任務(wù)，在客艙里守護著“外防輸入”的防線，又用自己的隔離，再一次夯實這道航線。東航客艙部也把國內(nèi)戰(zhàn)疫高峰中“隔離不隔愛”的暖心舉措繼續(xù)傳遞，為每一位隔離中的乘務(wù)員送上關(guān)愛和守護。

　　如今，東航已經(jīng)進入了全力實現(xiàn)常態(tài)化疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“雙勝利”的階段，東航國內(nèi)航班量已經(jīng)恢復(fù)至去年同期水平。對東航客艙部的廣大乘務(wù)員來說，他們既精心保障著持續(xù)回暖中的國內(nèi)航班服務(wù)，又在國際航班的客艙門口繼續(xù)堅守著身后的國門防線。東航客艙人深信，沒有一個冬天不可逾越，沒有一個春天不會到來，也沒有一個收獲的金秋會辜負真誠的奉獻者。(張瑋 宋夢菲)

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